Kérem, Harley-D, m_stuart és kozak_g, ne szóljon a topic -hoz!
Sziasztok!
Megtaláltak egy ilyennel. A erősítő része jó, a 100V rész nem megy.
A trafó meg szokott halni? Hogyan tudnám ezt tesztelni?
Üdvözletem Mesterek !
Már a WANTED ben keresem ,de reménykedem hogy jobban szemelőtt van.
Keresem a HIFONICS ZS-4400 autós erősítő rajzát.
Kis gyomlálás nyomait látom.
Kérném a nagy net vadászok segítségét.
Tisztelettel:Öreg Tom
Sziasztok. Elorebocsatom, hogy ekezetek nelkul irok. Ne ragjatok be ram.
Van ez a Technics su-a700mk2 tipusu erosito. Aktiv a vedelem. Nemhiaba, mert a vegfok bementein +20v van. Mindketton. Eredetileg +20v es +40v volt, es eljutottam az AN7062-ig, aminek a 18. laban -10.7v helyett +6v volt. IC csere sem hozott valtozast, igy kezdtem mericskelni a diodakat, igy akadtam ra egyre (D405) ami rovidzarat mutatott az aramkorben, kiveve oda-vissza vezetett. Csere utan beallt az egyensuly de nem a kivant mertekben - a Q401-402 kollektorain 2.5v helyett +20v van, a B-E fesz 0.6-0.7V mindkettonel. DE! A 18. labon -10.7V helyett most -17v van. Nem egyszer mertem meg, leellenoriztem mas modell rajzan is -10.7v van. Lehet, hogy a RSN6000 lenne hibas?
Üdvözlet mindenkinek!
A fent nevezett készülék a sajátom,és kb 10 éve szolgál hűségesen.
Reggel bekapcsoláskor viszont a szokásos bummja után csak a csend hangjait sugározza.
Burkolat le,és mérés.A táp biztik rendben,dc tápok is rendben(valószínűleg) mert a szintézeres rádió működik.Világít a kijelző,csatornát is keres,a térerő indikátor rendesen műxik.A kazettás része is tökéletesen dolgozik(full elektromos mechanika)
Csak éppen nem szólal meg!
A tápszűrő kondikat kicseréltem,A tranyókat átméregettem.
De rajz nélkül szint esélytelen!
Ha valaki tudna utat mutatni,hogy merre kezdjek keresni azt nagyon megköszönném!
Ha meg esetleg rajz is volna hozzá az lenne a megoldás csimborasszója :-)
Előre is köszönettel
Molnitron