Translate this page:

Sziasztok!
Most került hozzám hogy nem lehet bekapcsolni, de nálam két napig ment, de most nem indul el. Bedugva hagyva 1 óra után elindult, de csak két napig ment, most már több óra után sem indul el. A kondikat cseréltem a tápban, de a 6lábu ic-ét IC40-848J43 nem tudtam beazonosítani? Rajzot sem találtam hozzá, a lapon lévő szám: LX.PCB2.1CH-1.V2.4.
Miért nem indul el a tápegysége, mert amikor ment akkor rendesen szólt?

Sziasztok! A fenti kamionos fejegységbe belekerült egy pénzérme. A tápot kinyírta és vélhetően pár alkatrész megkapta a 24V-ot. Sikerült felélesztenem, működik rendesen viszont nincs kijelzése. A kijelző megkapja a földet, +5V-ot és két lábán adatjelek rohangálnak. Ebből arra következtettem, hogy a vezérlése jó, viszont a belső meghajtója rossz. Lehet, hogy ez is megkapta a 24V-ot. Rajzot nem sikerült szereznem, de 99% kijelző hiba. Nincs valakinél ilyen elfekvőben. Akár csak kijelző, vagy komplett előlapi panel is érdekel. Mellékelek két képet azon látható a típusa. Üdv.

Kedves Kollégák! Alvászavar ellen beszereztem egy ilyen fejet, de nincs hozzá lábkapcsolónk. Rajzom sincs. Elképzelhető, hogy csak egyszerű rövidzárat ad, de jó volna pontosan ismerni. Minden használható ötletet (ESETLEG RAJZOT AZ ERŐSÍTŐRŐL!!!) köszönettel fogadok! stonhy

Sziasztok! Valaki tudna segíteni? SAL WRC200 autó erősítő kapcsolási rajzot keresek. Olvastam, ebben a témában volt már fórum de rajzot ott sem találtam. A gondom az, hogy nem indul el a kütyü, védelem nem engedi. TL494-et már cseréltem de szerintem az eredeti se volt rossz. Az IRF feteket jónak mérem a PT35C, PT36C tranyók is jónak látszanak. Volt néhány "kínai" forrasztás amiket kijavítottam, de továbbra sem működik. Az esetleges segíséget előre is köszönöm. Üdv:Laci