Translate this page:

Üdv! Adott egy ősöreg SU-V470 Technics erősítő, amiben megpusztult az SVI3205 végfok hybrid. A beszerzése horror áron, csak megbízhatatlan helyről lehetséges. Nem is költenének rá annyit, meg Kínából én sem merem berendelni. A kérdésem az lenne, hogy ismertek-e olyan akár monó, akár sztereó IC-t, ami tartósan elviseli a 2X55V tápot és jó áron, megbízható minőségben beszerezhető. Azt gondoltam, ha akad ilyen, egészen egyszerűen kidobom az eredeti tokot és az újat egy fia-panelra megépítve bedrótozom a helyére. Hely a bordán van elég. Ha egy kevéssel kisebb a teljesítménye, az nem nagy katasztrófa. Jani

Hi!

Tudnátok segíteni?
Hoztak egy ilyet szíjkészlettel, hogy cseréljem ki. Kicseréltem, de nem nagyon akarja tekerni az első orsót, ill. gyors tekerésnél nem maradnak bent az előre hátra csévélő gombok. Mi lehet a bibi?
Kösz

Üdv Tisztelt Mesterek ! Szenvedek egy Peugeot Clarion autórádióval. Beszivárgott a klíma és meghalt a végfoka. TDA-7385 van benne , de nekem meg csak TDA-7384 , illetve 86 van kéznél. A JÁGER a TDA-7385-re 25QILP tokor ír , míg a TDA-7384-re 25 SILP-t. Valószínű vak vagyok, ill. tényleg az , de mi a különbség ? Betehetem helyette? A teljesítményen kívül mi a különbség? Ráadásul csak az autóba tudom majd ellenőrizni. Tisztelettel:Öreg Tom

Sziasztok. Kaptam ajándékba egy autós fejegységet, egy Pioneer MVH-150UI-t. Bekapcsolás után nem sok idő elteltével megjelenik a kijelzőn az "AMP ERROR" üzenet, és el sem lehet távolítani :-) Valahol azt olvastam egy külföldi fórumon, hogy ha nem jól vannak bekötve az autóban a hangszórók, az is okozhatja ezt a hibát, és valahogy lehet resetelni, vagy valami factory reset-et emlegettek. Sajnos ezt a fórumot már nem találom. Tudnátok segíteni ebben? Esetleg egy szervíz manual? Vagy tipp, hogy mit, mikor, és mennyi ideig kell nyomni rajta egy factory reset-hez? Egy próbát megérne még. Köszi mindenkinek.