Translate this page:

Sziasztok! A címben említett keverővel az a gond, hogy a 4 és 5 csatornák gerjednek a gain potméter állításának hatására, a gerjedést nem a hagyományos értelemben kell venni, inkább hasonlít valami pulzáló pattogáshoz, minimális állásban nincs semmi gond, feltekerve a gaint a pulzálás sebessége elkezd növekedni. Szétszedtem, a két kérdéses csatornánál volt két púpos 1000uF/6,3V-os kondenzátor ami pont a gain állító körben volt, de ezek cseréje nem oldotta meg a problémát. Magukat a potmétereket is jónak mértem. Csak ezzel a két csatornával van gond és egyébként jól működik a keverő, tehát globális táp problémát első körben kizárnám. A javítást nagyban nehezíti, hogy a szalagkábel a táp panelhez meglehetősen rövid, nem tudok mérini működés közben, ezért is kérdezek itt, hátha valaki már találkozott hasonló problémával. A kapcsolási rajz fent van az oldalon, de mellékelem a vonatkozó részletét. kapcsolási rajz részlet

sziasztok.. a segítségetek szeretném kérni egy autómata bekapcsoló subbwofer megalkotásában. adott egy sony házimozi erősítő, amire actív subbwofert lehet csatlakoztatni, ha jól tudom az azt jelenti ha kikapcsolom az erősítőt akkor kikapcsolja a mélynyomót is (meg be is ha bekapcsolom).. de a másik hogy nekem a subbwoferem passiv és ezt hajtom hídban egy autó erősítővel aminek a bemenete sztereo (2 rca), és egy számítógéptap 300w atx adja az áramot. az atx et be tudom kapcsolni egy relével.. ezzel nem is nagyon van gond. 1, a problémám az lenne hogy kellne egy elektronika ami a házimozi erősítő subbwofer jelét észleli, és bekapcsolja a atx tápot, mondjuk egy sima relével. 2, és még az lenne a másik hogy ugye a házimozi subbwofer jele mono és ezt kellene nekem úgy megoldani hogy dual monoban (2 rca) tudjam rádugni az autóerősítőre.. és ezt egy elektronikában kellne ha lehetséges.. azt nem tudom elég erős e ehhez a jel.. egy ilyet már találtam, ezzel az 1, nagyábol meg is lenne oldva, már csak a 2, at kellne hozzábűvölni ha lehet.. ha valamit nem logikusan írtam előre is elnézést, lehet hogy az elgondolásom nem tökéletes.. segítséget előre is köszönöm.. Sniper

Sziasztok! Adott a fent nevezett végfok. Évek óta azt produkálta, hogy bekapcsolás után 2-3 perc múlva indult el, addig csak a protect led világított, de utána ment mindig rendesen. Viszont ha kikapcsoltam meg vissza ismét várni kellett 2-3 percet. Igazából ezzel együtt tudtam élni. Viszont pár napja egy rendezvényen abszolút nem akart már elindulni. Ma behoztam a műhelybe, bekapcsoltam és láss csodát működött, de csak addig ameddig ki nem kapcsoltam. Következő bekapcsolás után már ismét csak a protect világít és azóta semmi. Sajnos eddig rajzot sem találtam hozzá és a felépítése is elég bonyolult, sosem láttam még ilyet, nem ismerem a működési elvét. Szétszedtem, kitakarítottam, átnéztem a forrasztásokat és a végfeteket/tranzisztorokat, nagyobb ellenállásokat, valamint a diódákat. Zárlat sehol sincs, hibás alkatrészt nem találtam (már amennyire futtában sikerült belenézzek) viszont a jobb oldalnak a kimenetén van 2,6V egyenfesz és ennek az oldalnak a peak ledje világít halványan. A legnagyobb bajom, hogy lövésem sincs merre induljak el, főleg így rajz hiányában. Ha valaki javított már ilyet, vagy tudna adni legalább rajzot azt megköszönném. Én a védelem hibájára tippelek, szerintem onnan szivárog át az a 2,6V is a kimenetre, amit mértem. Csatoltam 1-2 képet a belsejéről.

Sziasztok!

A képen látható futóműből a nagy fehér fogaskerékre lenne szükségem.
Ha valaki tud segíteni előre is köszönöm!

Üdv. : laci