Translate this page:

Sziasztok! Ezzel az erősítővel az a problémám, hogy halkan szól, de nagyobb hangerőnél kikapcsol a relé és villog a piros led. A végfokot átmértem az rendben van, ezután átkötve a relét rendesen szól, akár teljes hangerőn is, de kikötve újra kikapcsol. Mi lehet a gond, a relét behúzó tranzisztor is jó?

Tiszteletem mindenkinek! Egy FM tramszmitterrel kapcsolatban szeretném a véleményeteket megkérdezni. Vettem használtan egy Soundfly SD GWT-500 típusút. Működik de elég hervadt a hangja. Jól hallható az alapzajt, sistergést, sercegést lehet hallani, és talán a teljesítménye is kicsi, mert ha kézzel közelítek felé nő a sistergés a rádióban. Ezelőtt egy régebbi KÖNIG gyártmányút használtam aminek ilyen jellegű hibái nem voltak de a kevés szolgáltatás miatt cseréltem ki. Azt szeretném kérdezni hogy aki használt már ilyet mit tapasztalt? Ha gyárilag ilyen milyet javasoltok? Előre is köszönöm az esetleges válaszokat Majzinger

T. fórumozók!

Adott a BOSE 1801 erősítő kapcsolási rajza, amely itt megtalálható a SM-ben.
A kapcsolási rajz szerint 3 db alkatrész: a Q25 emitter, CR5 katód valamint a C9 alkatrészek összeköttetésben vannak.
Ugyanebben a SM-ben megtalálható a panel (beültetési rajz) is az alkatrész elhelyezéssel. A panelon a fenti alkatrészekhez sokkal több alkatrész csatlakozik.
Esetleg hiányzik a kapcsolási rajzról egy "pötty"? Vagy nem ez az eredeti kapcsolási rajz?
Meg szeretném csinálni ezt a panelt, esetleg valakinek meg van-e ez a panelrajz elektronikus formában valamilyen paneltervezőben? 

Várom a válaszokat, megoldásokat!

mod: Ezen a címen igazíts!

Sziasztok!
Szenvedek a fent említett készülékkel, ahogy olvasom, nem vagyok az első...
A hiba a következő: FM sávban bekapcsolás után nem szól a tuner. AM-ben első pillanattól szól!
A hozzászólásokban sok helyütt számoltak be forrasztási és kontakthibákról, ezért az összes csatlakozót kipucoltam, kicsiszoltam, KF, FM egységet kivettem, tüzetesen átnéztem, alaplapokat is kivettem átnéztem, minden gyanús pontot átforrasztottam!

Most jön a poén: Kínlódásom közepette rájöttem, ha D csatlakozó 12-es FM mute szálát kiveszem a csatiból, megszólal!
Azonban még érdekesebb, hogy bekapcsolás után pár percig ez sem segít, néhány perc elteltével, ha a szálat kiveszem megszólal. Ismét eltelik néhány perc, a szálat vissza lehet tenni és minden rendben működik. Ki és bekapcsolás után is minden tökéletesnek tűnik a másnapi hideg indításig.
Ha hidegen bekapcsolom a szál is a helyén van kb 20 perc után magától megszólal.....
Valami kondi cseszekedhet és csak nagy sokára tud beállni valami feszültség? Vagy mi a jó.....
Köszi előre is a válaszokat!