Translate this page:

Üdvözletem ! Talán van valaki, aki már cserélt a típusban szíjat. A készülék magnetofon része nem működik a szíj szakadása miatt. A sérülésmentes szétszerléséhez, tanácsra vagy bontott ábrára lenne szükségem. Az eddig talált szervizkönyvek nem tartalmaznak ábrát a javításhoz. Köszönettel, gergosz0

Sziasztok!
Mobiltelefonról szeretnék bekapcsolni egy berendezést. Van valakinek tapasztalata hasonló kütyüvel?
Ilyesmire gondolok: https://www.banggood.com/200-Users-Home-GSM-Module-Remote-Control-Access-Controller-for-Electric-Door-via-SMS-GSM-Gate-Opener-p-1276160.html?cur_warehouse=CZ&rmmds=search
Most hogy a 3G lekapcsolásra kerül 4G lenne előnyben. Köszönöm!!
https://hu.banggood.com/RTU5034-GSM-Gate-Opener-Access-Relay-Switch-Remote-Control-by-Free-Call-Home-Alarm-System-Security-for-Automatic-Door-Opener-p-1566638.html?cur_warehouse=CN&rmmds=CategoryElectronicsPop

Szevasztok Kollégák! Egy ideje rágódok egy témán. Mostanában különböző cégek jöttek elő olyan autókkal, hogy megnyomnak egy tartályt, meg nem mondom, hogy hány bárra levegővel, azután ezt az energiát felhasználva szalad az autó. Dicsérgetik, hogy az milyen jó, meg hogy mennyire keveset fogyaszt. Na, most csak összességében ha vizsgálom az ügyet, hát ennél rosszabb hatásfokú energiaátvitelt a világ még nem látott. Szerintem. Mert egy tartályt fel kell pumpálni. Nyilván, elektromos motorral kell meghajtani a kompresszort, aminek a hatásfoka valamennyi. Utána a kompresszor hatásfoka következik. És ha az apróbb részletességektől eltekinthetünk, utána meg a pneumatikus motor hatásfoka. Ha jól emlékszem a kompresszor, és a pneumatikus motor hatásfoka elképesztően rossz. Valamikor '65-ben tanultam az izotermikus, és az adiabatikus állapot változásokról, de már nagyon nincs képben. Szóval, mi a véleményetek, mennyi lehet a fenti meghajtás hatásfoka???? Csak az összehasonlíthatóság miatt jegyezném itt meg: Egy elektromos bringa hatásfoka jól saccolható. A töltő hatásfokának mondjunk 80%-ot, az akkunak 60%-ot, a motorhoz is legyünk jóságosak, legyen 80%. Felfelé kerekítve ez talán 40%. Szóval, inkább a gépész kollégák véleményére lennék kíváncsi. Ja, még annyit, hogy az üzemanyag/elektromos áram ára szerintem durván aránytalanná van téve, azért lehet egyáltalán légtartályos autót kitalálni. Gondolom én. Vélemény kéretik. Üdv.: Pista.

Sziasztok! Egy játékhelikopter modell (3. kép) beszabályozásához adtak 3 kicsi öntapadós matricát, amit fel kell ragasztani megfelelő helyre és ez változtatja a helikopter teljesítményét (??????). A leírás mellékelve (1. kép). A magyar fordítás helyes, ellenőriztem az eredetit is (2. kép). A fóliát (4. kép) fel kell ragasztani elöl a helikopter aljára (5. és 6. kép). Nem tudom elképzelni, hogy hogy szabályozza ez a helikopter teljesítményét. A felragasztás helyén egy lyuk van, de az eleve gyárilag le van ragasztva a képeken is látható feliratos átlátszó fóliával. Akkor minek az alufólia? Vagy a súlya számít és azért van 3 db belőle? Vízszintes kiegyensúlyozáshoz nem lehet köze, mert a hátulsó rúdon van egy tologatható ellensúly (3. kép). Ha valaki (esetleg modellező) meg tudná ezt magyarázni, azt megköszönném. Előre is kösz, üdv: Gábor