Sziasztok!
A fiam autója az áldozat, hazajött vele majd többet nem indult be. (1,4 benya 16 szelep). Nem vagyok nagy guruja az autóknak, nézzétek el ha csacskaságot kérdezek. Ami biztos, hogy a benzinszivattyú nem kap feszültséget, de ha külön adok neki akkor sem indul be. Van benne egy utólagos immo ami többek között ezt is tiltja, de már ide sem jut el feszültség,- ezt azóta kiiktattam. A BSI modulból sem jön ki ide feszültség. Rajzot azt találni százat, de szinte mind más. Jó lenne tudni, hogy hol van benne a szivattyú reléje. Amit még nem mértem meg, de most eszembe jutott az a gyujtógép, hogy kap-e feszültséget. Merre tovább?
Üdv.: Ízirájder
Üdv. Mindenkinek,
A címben szereplő elektromos autó hálózati dugójában a szegecselés megadta magát. Sikerült egy csavarral rögzíthető ugyanolyan IP védettségű dugót szerezni de a szilikongumiból való kibányászáskor kiderült, hogy a dugó tartalmaz egy reed relét is aminek az egyik fele a töltőbe megy viszont a másik feléről nem lehetett egyértelműen kideríteni hova volt bekötve.
Gyanítom, hogy a föld vezetékhez de szeretnék biztosra menni csak ennek nem találtam egyértelmű nyomát . Sajnos a Peugeot szervízben sem tudtak segíteni ezért fordulnék a fórumon levő autós szakikhoz hátha valaki találkozott már ilyesmivel. Úgy látom ez egy védelem ezért semmiképp nem kívánom kihagyni a rendszerből.
Minden segítséget előre is köszönök.
Üdv.
Tibor
Sziasztok!
A következőben szeretnék segítséget kérni. Adott egy peugeot 206 1.4 hdi (2006) ami a következő hibát produkálja.
Menet közben néha ránt az autó mintha kihagyna a motor egy pillanatra, de aztán megy tovább, nem villan semmi hibajelzés.
Valamint néha nem indul, 10-ből kb. 3-4 alkalommal. Hibakiolvasásnál a következő volt benne: Főrelé test-zárlat.
Az autószerelő szerint tápellátási hiba, beszéltem autóvillamossági szerelővel, szerinte a főrelét ill. a reléket kéne megnézni
mert lehet hogy oxidosak és csak meg kellene pucolni, de nem ér rá mert sok a munkája.....stb.
A segítségeteket szeretném kérni, hogy mit lenne érdemes megnézni vagy cserélni benne.
Sziasztok!
Rádió csere volt az autóban és egy régebbi tipusú lett belerakva. Minden rendben működik csak folyamatosan bip-bip jelzést ad. Én valamilyen beállítási hibára gyanakszom, a tulaj már állítólag mindent kipróbált rajta. Van valakinek valamílyen ötlete?