Sziasztok!
Nemrég vettem egy Peugeot 806 2.1 TD (1998) autót. Elektromos gondja van. Egyik, hogy a belső világítás nem működik, másik, hogy a motor-ford.szám-mérő nem mindig működik. Elkezdtem keresgélni az előbbit, de nagyon jó volna rajz (kábelezési és kapcsolási). Az autodatában nincs info, a márkaszervízek meg nem segítenek. Tudna valaki segíteni? Már csak azért is jó volna, mert valaki (gondolom az előző tulajok közül valaki-k) már elég rendesen "dolgoztak" benne, legalább az eredeti állapotát szerencsés volna visszaállítani, mert egyébként nagyon meg vagyok elégedve a kisbusszal.
Köszönettel
Attila
Sziasztok!
Kezdődött úgy, hogy egy emelkedőn felfelé kigyulladt a diag lámpa, majd jöttek különféle hibajelzések, részecskeszűrő-abs-esr hiba de ment tovább a gép csak belassult. Pár nap múlva melegen nem lehetett beindítani csak tekert az önindító, hidegen először kapkodva de beindult mindig, most szervizben van budán, a saját kerekein ment oda és telefonált a szerelő hogy mostmár egyáltalán nem tudják beindítani de nem is találják a hibát, vigyük el az autót.
Tudtok-e egy normális címet adni ahová el lehetne szállítani és megnéznék emberi áron?
Sziasztok!
A fenti jármű fordulatszámmérőjével kapcsolatban: A jeladó szerintem jó. Tudtommal kell kapnia egy 5 vagy 12V-ot, és ez hibádzik. Maga az érzékelő fém közelítésre kapcsol, de tápot nem kap. Kinyomoztam, hogy a három vezeték a komputerbe megy (vagy onnan jön). A kérdésem az, hogy ha onnan nem jön ki a tápfesz, akkor ez komputerhiba, vagy esetleg maga a az egység nem kap meg valamilyen tápot. Gondolom, nem egy helyen megy bele a 12V.
És, ha már itt tartunk, még egy kérdés: Teljesen véletlenül nem tudja valaki, hogy a fék-szervo dobot hogyan kell kiszerelni? A fékmunkahenger oldaláról úgy látom, rendben, az a gyanúm, hogy le kell bontani az utastérben levő pedálokat.
Köszönettel
Attila
Sziasztok!
Peugeot 206 1999 hátsó szélvédő nem fűt, de a fűtőszál ép, a csatlakozót ha lehúzom, közel 12V megjön, rádugva eltűnik. Eddig kábeltörés gyanús, de a csomagtér ajtónál a kábeleket megrángatva nem úgy tűnik, hogy ott törött. A kormány alatti biztosítéktábla kiosztását viszont sehol sem találom.
http://images.forum-auto.com/mesimages/754916/Fusible20.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/306451/Ima524.jpg
Tudna valaki segíteni?
A hiba a BSI modul csatlakozójában volt, az érintkező szétégett. Kivettem a helyéről, a modul tüskéjére ráforrasztottam egy vezetéket, amit át tudtam fűzni a csatlakozón, majd egy sorkapoccsal kötöttem az eredeti vezetékhez, hogy oldható maradjon.
![](/files/Csatlakozo.JPG)
Üdv: Jácint