Translate this page:

Sziasztok! Kaptam egy Yamaha-M45 asztali sztereó erősítőt. Az egyik oldalát sikertelenül már javítgatták . Innen az összes tranzisztort , szétégett ellenállást kidobtam , majd újakat tettem be. Végfoktranyókat nem kötöttem bele , mert a jó oldalra is kíváncsi voltam . - Méregetés közbe a rossz oldalon Q115 jelű tranzisztor kicsit megfüstölt. Ez mitöl lehet? - A működő oldalon próbáltam összehozni a manualba leírt beállításokat , miszerint R156 nál 5mV+-1mV , bekapcsolt Auto "A-Class" nál pedig 60mV+-30mV , ez össze vissza mászkál ha kikapcsolva beállítom 5mV ra akkor bekapcsolva 25 töl nem lesz több. Ha feltekerem 35mV re akkor kikapcsolva 11mV és erősen melegszik! - Jó odlaon -1.1V körül lehet mérni a potin a rossz oldalon 2V fölött mérhető , de a hiányzó végtranyók is ludasak lehetnek. Adjatok tanácsot. Az újabb erősítők máshogy vannak hajtva jóval egyszerűbben lehet hogy valami elkerülte a figyelmem. Projekt: - Megszüntetni a felesleges melegedést ha kell . - Kitalálni miért füstölt meg a Q115 . Rajz link: http://elektrotanya.com/yamaha_m-45_stereo_power_ampl.pdf/download.html

Szép estét mindenkinek! A fenti üzenet jelenik meg bekapcsoláskor a kijelzőn és nem reagál semmire. Kérdésem: valakinek van-e ötlete, hogy lehet ezt megszüntetni? A válaszokat előre is köszönöm!

A VIDEOTON 6383S típusú erősítőjét el lehet sütni annyira is, hogy a mellékelt pdf rajzon található végerősítő blokk, szinte összes félvezetője megkukkant, több köztök teljes zárlatig. Az össze tranzisztorból mindössze 3 maradt épen az elején. Ha ilyesmit tapasztalsz, akkor a VR 34 és a VR 37 jelű ellenállások általában elégnek, és a két alacsony értékű huzalból tekert ellenállások eltűnnek, olyan áram is kialakulhat rajtuk. A leírt alkatrészek cseréje után kondihibák találása nélkül éled az erölködő, vájt fülllel odahallgatva némi zajnövekedést lehet tapasztalni, ami az abszolút nem összeillő, "non-komplemeter" , de adatra válogatott tranyók okozhatnak; esetleg az előfokban cserélt 1 tranzisztor. Bármi ezzel a végfokkal kapcsolatos észrevétel jöhet ide !! ;) üdv! L jr."

Sziasztok!Tanácsotokra lenne szükségem a fent emlitett auto rádioval kapcsolatban ,a problémám a következö :Ez az autorádiot egy ismerösöm szó szerint ki akarta dobni az autobol mivel sok bosszuságot okozott neki ,mert nem akart müködni egyáltalán .Amikor kivettük az autobol , és külsö traforol táplálva probáltuk akkor szépen müködött.Igy aztán ujra visszatettük az autoba ,ahol"természetesen" ujra nem müködött ,igy nekem maradt .Érdekes modon egy darabig nagyon jol ment ,aztán valami történt és,most csak 200 khz es lépésekkel lehet végighangolni a rádiosávon.Amig jol müködött addig 50 khz lépésekben lehetett hangolni .most viszont pldául 87.5mhz röl egy lépésben 87.7 mhz re ugrik ,és vannak bizonyos nyomogombok amik nem is müködnek egyáltalán .Valami DSB 3013 százlábu van benne .Azokon a frekiken amire be lehet hangolni normálisan müködik nagyon érzékeny rádiocska szeretném megmenteni a kukátol ha egy mod lessz rá .Sajnos csak ezt a képet találtam a neten rola !A következö gombok müködnek:UP,DN,BND ,MUTE,LOUD, ST/MO, PWR. Nem müködnek :SEK , SEL,CLK ,AS/PS,nyomogombok.Remélem elöbb-utóbb akad olyan aki találkozott ezzel a "csodamasinával" is. Hogyan fogjak hozzá a hibakereséshez bármilyen tipp jol jönne....?