Üdv. a Kollégáknak!
Az említett soundbar tökéletesen müködött mindaddig, míg át nem költöztették egyik szobából a másikba, ahol, miután üzembe helyezték, észrevették, hogy a mélynyomó hangfal nem müködik, csak pirosan világít a ledje. Nyomkodták a gombokat a soundbaron meg a távirányítón, a használati útmutató szerint, de nem sikerült cstatlakoztatni a mélynyomót.
Azután a tulaj elhozta hozzám, hogy nézzem át, hátha meg lehetne javítani. Követve a használati útmutatót, mindent megpróbáltam: vissza állítottam gyári állapoba, majd kézzel csatlakoztatni a subwoofert a főegységhez, de sajnos erdemény nélkül.
Amit észrevettem az az, hogy a mélynyomó ledje a bekapcsolás pillanatában egy pillanatra fölvillan kéken, majd pirosba megy és konstansan világít.
Belenéztem, átvizsgáltam a kondikat és jónak bizonyultak. Feszeket is mértem, talán jók - nincs hozzá kapcsolási rajzom, így nem tudom összehasonlítani semmivel. A procikon kb. 3.3 V van. Lemértem a BEKEN procik kvarc frekvenciáját és pontosak: 24.57 Mhz. Két féle feltételezésem van, éspedig: a méynyomó hangfal nem veszi a rádió jelet és készenléti állapotba megy, a másik, az, hogy a központi egység, a soundbar nem ad le jelet a hangfal felé, így ennek nincs mit észlelnie, tehát nincs mihez kapcsolódnia. Vagy talán firmware hiba van? Valami miatt meghibásodott a program és nem találja a hangfalat? Melyik a valószínübb? Ebben szeretnék segítséget kérni azon kollégáktól akik már találkozatk ilyen, vagy ehhez hasonló problémával és sikerült megoldaniuk.
Előre is köszönöm a hozzászólásokat.
Zsolt.
Sziasztok!
Van itt egy CD játszó, amiben philips VAM1202/21LD futómű van, úgy néz ki, hogy a lemezforgató motorral van a probléma, hosszú állás után nem olvas egy CD-t sem, de ha sz olvasás előtt kicsit megmozgatom a motort, akkor onnantól kezdve jól működik, rossz esetben egy este alatt a probléma visszajön. A motor kapott kenést, de az nem segített, most szereztem egy vadi új VAM1202/12 futóművet, gondoltam átrakom a motort, de ezzel még annyira se jó, ez egyáltalán nem akar felpörögni, ha olvasás közben nagyon bepörgetem akkor NÉHA elindul, de akkor is hamar leáll megint, a motor amúgy jó viszont a két motor típusa nem teljesen egyforma: az eredeti Mabucci RF-300CH (erről nem találtam adatlapot), az új Mabucci RF-300EH, hogyan lehetne felújítani a régi motort avagy mit kell tenni az újjal, hogy jó legyen?
Sziasztok!
Érdeklődnék a hozzáértő fórum társaktól, hogy az adott rádiót be tudom-e üzemelni egy külső tápról, hogy kipróbáljam? Szükséges-e a kormányvezérlést is csatlakoztatni? (A rádiót háttérvilágítás probléma miatt kellett kiszerelni)
Normális rajzot nem találtam a bekötésről!
Üdv: Zsolti
Szevasztok!
A felvetésem inkább csak költői kérdés jellegű, hiszen a CXA1538M SMD IC a SINI-nél 8586Ft. Meg ugye az utánvétes postadíj.
Rajzom, persze nincs hozzá, de van az IC-hez adatlap.
A hiba:
A Vcc (Pin7) a testre 10R-t mutat a multiméterrel, miután kivettem az R12 68R előtét ellenállást.
Az R12-re beérkező feszültség amikor az R12 ki van véve 6.27V.
Visszatéve az R12-őt a Pin7-en 0.53V van jelen, eközben az R12-őn 5.73V, ebből adódóan a Pin7-re 84.2mA folyik. Ez az áram 8.5mA (AM), illetve 11mA (FM) lehetne az adatlap szerint.
Esetleg nem túl szerencsés ez a konstrukció? Hiszen ez az IC elvileg nemigen hibásodhatna meg.
Volt már valakinek a CXA1538M SMD IC-vel ehhez hasonlítható meghibásodása?
Köszi!