Translate this page:

Sziasztok, egy olyan ügyben kérném a segítségeteket, hogy van egy Renault ClioV (2021) kocsi, aminek a rádiója időnként sistereg a beállított FM csatorna vétele közben. Ez egy alapszintű rádió, egy FM antennával. Már cserélve lett az antenna, és a rádió. Szeretném megmérni az antenna jelerősségét, de ehhez nem találok kész mérőműszert, ill. az én elektronikai ismereteim kevesek! Ha valaki útbaigazítana ez ügyben, azt megköszönném!  Üdv.:L.S.

szervusztok Ford 6000 CD stby es megis 0,6 ampert fogyaszt. Erdekes modon minden kifogastalanul mukodik,igaz a radiot a szereloasztalon kapcsolom,a hang tiszta,az allomasokat memorizalja...mi lehet a hiba? ami erdekes,a csatlakozo panelon,ahova a tapfesz megy es a legfolso,az nincs jelolve ha merem muszerrel a sasszin van,...ez igy helyes,vagy csatlakoztatni kell a minuszra? koszonom a segitokeszseget

Sziasztok!

A címben jelzett autórádió egy munkatársamé. Az elektromos nyűgjeit már megjavítottam. Megpróbáltam a benne levő, logó alapján NSC 93C64 TEM8-at kiolvasni (rotált lábkiosztás, x16-os szervezés, a nyák/kapcsolási rajz szerint is).
A kiolvasó TL866A-s típus, de NM93C64-ként semmilyen infót nem olvas ki. Két típus amivel adat nyerhető ki belőle (persze nem azonos) az NM93CS46 ill. NMC93CS46.
Ha valaki találkozott hasonló problémával, vagy tudja mit rontok el, annak a segítségét megköszönném. Ha tudja valaki, hogy ez a készülék a kódot melyik címen tárolja azt is.
Más PU kódú rádiók esetében találtam leírásokat/videókat a kód pozíciójáról, de ott eleve x8-as szervezésű volt a chip, nem pedig x16-os, mint jelen esetben.
 

Sziasztok

Ötleteket kérnék, hogy mi lehet a következő alkatrész egy autórádióban:

+5V a bemeneti feszültség
Kimeneti feszültség ismeretlen, de talán 3V3
A feliratból annyi maradt hogy:   AM 
Tokozás:  SOT-89
A középső láb (forr fül) a kimenet !
A jobb oldali láb van +5V tápfeszen a bal oldali testen, a középső láb a kimenet.
Egy memória mellett van, ezért tippelek a 3V3 -ra !

Köszönöm  !
István

Megoldva: AMS1117