Translate this page:

Sziasztok!
Hozzájutottam hibásan ehhez a gépezethez, sikerült is életre kelteni, de van egy apró "hibajelensége".
Az erősítő tökéletesen működik, viszont ha kikapcsolom a távirányítóval (standby-ba), kb fél óra után már nem lehet bekapcsolni a távirányítóval, csak ha az előlapon ki-be kapcsolom a főkapcsolóval.De ezek után a távirányítóval ismét minden működik.
Találkozott már valaki ilyen jelenséggel?
 

Sziasztok! most vagy két napja vettem egy kis FORD FIESTA autót, a problémám az hogy az autórádiójának sajnos nem tudom a kódját, és a régi gazdája az autónak az sem tudja, mert el felejtette, és a kis papír fecnit sem leli ahová le írta a kódot!. A kérésem az volna ha valaki véletlen tudja a kódot és meg adná nekem, meg azt hogy hogyan is kell be ütni a kódot, és memorizálni, azt nagyon meg köszönném!.

Sziasztok! Nevezett készülék indítást követően pár másodperc után lekapcsol a védelem miatt. Több hiba is volt a masinában amit javítottam. 5V-os stabilizátor, 12V-os. "nagy táp" sem volt meg ami a graetz cseréje után helyreállt. Jelenleg már szimmetrikusak a feszültségek -12v/+12v ill. -40v/+40v (3-4 tízed eltéréssel) Végfokoknál sem találtam mérhető hibát, kimeneteken sincs egyen. Természetesen "földelés" összezárva. 3.3V és 2.5V is rendben. Hozzá(bb) értőktől kérdezném, miként lehetne kideríteni okát a védelem bekapcsolásának? Köszönettel: Kiss Z.

Sziasztok! Nem biztos, hogy jó helyen nyitottam a topikot, mert vélhetően nem egy csúcshifi a készülékem... Erről a rádióról szeretnék informálódni... Tudja-e valaki, hogy pontosan mi ez (név, becenév, típus)? milyen autóban volt?? van-e saját előlapja, vagy a többi már az autó része? Előre is köszönök minden információt!!! stonhy