Translate this page:

Sziasztok! Volna valakinek egy ehhez a rádiohoz valo dumpja 24c32 ami bizto müködik, mert már a másodikat töltöm bele és csak ERROR van. Az is lehet más baja van de még egy biztos joval megprobálnám. Köszi.

Sziasztok

Egy a címben is említett Senic II biztosíték tábla javítása ügyében kérnék segítséget.

A hiba az lenne ,hogy a jobb felső csatlakozón az első 4 érintkező tüske kicsit meg van olvasva a műanyag de semmi más baja nincs.
Van benne 2db nagyobb dioda ami kicsit gyanús, illetve beázás nyom látható egy-két relé alatt!

Egyenlőre nem mértem semmit mert csak beadták hozzám!
Állítólag tompított világítás nincs rajta (nem jó)!
Valaki javított már ilyet?
Esetleg kapcsolási rajz lenne valakinek hozzá?

Köszönöm szépen a segítséget.

Sziasztok! A címbeli gk.val az történt, hogy rá volt akasztva az utánfutó, majd pakoláskor véletlenül rá lett lépve az utánfutó csatlakozójának kábelére és kicsúszott a kocsi aljzatából a dugó, illetve a dugóból is kicsúszott a vezeték. A drótok visszakötése után próbálva nem világítanak a lámpák. Kocsi biztosítéktábla ellenőrzése során egy 10A-os bizti volt kimenve, amit kicseréltünk. Ezután már "félig" megjöttek a fények, ami azt jelenti, hogy a kocsi jobb oldali lámpái már világítottak, de a bal oldali nem. Sem a rendszám világítás, sem a rádió, sem a ventilátor szabályozó gombjainak világítása nem működik.A többi bizti kiszedve és ellenőrizve mind jó! Most jön a csavar: ha rá van dugva az utánfutó, akkor minden tökéletesen működik, ha ki van húzva, akkor az előbbi hibák vannak. Mi lehet a hiba szerintetek? Ha esetleg lenne valakinek rajza a világítási áramkörről, akkor légyszi küldje el. Köszi.

Üdv. mindenkinek.Kaptam három indító kulcsot az autóval , kettőbe van valamilyen ellem , nyomógombos és elektromosan nyitja zárják az ajtókat meg egy sima kulcsot . Az a problémám , hogy az egyik nyomógombost nem mindig ismeri fel az imo (a másikban meg lemerült az elem ) , azt nem alszik el a piros led a műszerfalon hanem el kezd gyorsan villogni , de többszöri próbálkozásra nemikor indítható az autó. A passzív kulcsot amibe nincs elem , meg mindig fel ismeri az indításgátló , így most két kulccsal közlekedek , egyik nyitja az ajtókat a másikkal meg indítok. Lehet ezzel valamit kezdeni ? Hogy működnek ezek az indítás gátlok mikor az elem nélkülivel jó?