Translate this page:

Sziasztok
Van egy ilyen Dyson v7 porszivonk.
Nagyon jo, megbizhato eszkoz, azonban nemreg elkezdett furcsan viselkedni.
Turbo modban alig par masodpercet megy teljes toltessel, majd kikapcsol. Az akku LED-je 10-et pislog es tobbet nem indul egy masodpercet sem.
Hozott a baratom Norvegiabol egy rakas Dyson tartozekot, volt koztuk uj es hasznalt, volt ami talalt hozza es volt ami nem.
Ezek kozott talaltam egy hasznalt v7 akkut, beszereltem, de talan meg kevesebbet tart.
En arra gyanakszom, hogy mielott ez tortent volna, falfurasnal hasznaltam a porszivot, es esetleg a finom por bekerult a motorhoz, es az terheli tul, azert kapcsol be a vedelem.
A szurok tisztak, a moshato szuro at is volt mosva.
A motor ventillatoran vekony porreteget latok, szinte csak fust szeruen.
Ha ilyen leallas utan probalom inditani a porszivot, akkor nem indul tobbet csak pislog az akku ledje, de ha akar egy masodpercre is toltere teszem, utana megint megy egy ideig.
Lehet tulkomplikalom az egeszet es mindket akku rossz, de hirtelen tortent az egesz. Termeszetesen ha az akku rossz, akkor veszek ujat, de mi van ha megveszem, es a porszivoval van a baj?
Bar tudom, hogy egy akku csomag nem csak a cellakbol all, de azokat akar ki is cserelhetnenk.
Eleg nagy aramu (30A) 18650 cellak vannak benne.
Az elektronika be van ontve, ezert nem lenne konnyu aramot merni mukodes kozben, bar ez segitene a diagnozisban.
Ja, azt elfelejtettem irni, hogy cideokon pislogo piros ledet latok, ez keken pislog, nem tudom, hogy tobbszinu-e a led.
Kerlek ha van velemenyetek, szoljatok hozza.

Minden jot,
Janos

Üdv.!
Ha bezárom a mosogatógép ajtaját a kijelző kialszik és 12-őt sípol. Ha bezárva kapcsolom be a gépet, megjelenik a logó és utána alszik ki, és sípol. Ha a szintérzékelőt lehúzom akkor nem sípol, elindítja a leeresztő szivattyút. Új szintérzékelővel is ezt csinálja. Ha tudnátok abban segíteni milyen hibát jelez a sípolás azt megköszönöm, nem találtam róla sehol infót.

Sziasztok! Fenti mikrohullámú sütő nejem munkahelyén teljesít szolgálatot. Ma reggel nem volt hajlandó melegíteni, elmentem megnézni. Előtte innen az oldalról letöltöttem a service manualt. Először kipróbáltam, hogy mit produkál. Maximum teljesítményen (800W) elindítottam, egy rövid ideig hallottam, hogy indul a trafó (hallottam azt a tipikus mikró búgó hangot), majd a búgó hang megszűnt. Aztán kb. 10 másodperc után megint felbúgott 1-2 másodpercre, majd megint megszűnt. Lejjebb vettem a fokozatot, 600W-on már hosszabb ideig ment a trafó, 400W-on pedig folyamatosan melegített, 3 perc után forró lett a benne lévő 2 dl víz. Levettem a burkolatot, elvégeztem a kötelező méréseket. Magnetron rendben, két kivezetése között 0,3 Ohm, ház felé szakadás. Trafó primer tekercs ellenállása 2,4 Ohm. És most jön az érdekesség! A szekunder résznél szakadást mérek. Amire azt mondanám, hogy oké, megvan a hiba. De a mikró alacsony fokozaton (sőt max fokozaton is rövid időközönként) melegít. Mértem a trafónál, max fokozaton kb 10 másodpercenként megy a primer tekercsre a 230V-ot, ami csak 1-2 másodpercig tart, majd 10 másodpercig megint feszültség nélkül marad a primer tekercs. Minél kisebbre veszem a teljesítményt, annál hosszabb ideig kap feszültséget a primer. Kérdem én, ha szakadt a szekunder tekercs (márpedig annak kell lennie ha szakadást mérek), akkor az hogyan lehetséges hogy mégis melegít? Üdv.: nils

Sziasztok! Mielőtt feltenném a kérdést, megjegyzem, csak mosógépekkel foglalkozok, a hűtő téma idegen számomra.
Ma reggel fedeztem fel, hogy a 3 éves 3 hónapos hűtőszekrényem nem hűt. Tüzetesebb vizsgálat után észrevettem hogy a kompresszor nem indul viszont eléggé meleg. Kihúztam a konnektorból, egy félóra állás után elindult, áramfigyelőre volt  tève így láttam hogy kb 80w-os teljesítmènyt vett fel. Kihúztam, visszakapcsoltam erre 600W-os áramfelvétele volt, teljesen csendes és egy perc múlva lekapcsolt. (Gondolom, hővédelem miatt). Megint kikapcsoltam, 5 perc àllás után megint el tudott indulni. Az indítókondi 3mikró helyett 2.95, ezt nem hinném hogy gond lenne.
A kompresszor 50 fokra melegedett fel 5 perc működés alatt, amin stabilan maradt. De ha megint kikapcsolom, akkor nem tud elindulni.
Van egy 3 pólusú csatlakozó, ami a motorba megy, ebbe a csatlakozóba megy bele a hőfokszabályzó, az indítókondi mega betáp. Gondolom van benne valami kapcsoló mechanika, vajon ez lenne a ludas?