Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
RUSSIAN RECORD RECEIVER NO-SCH 1947 SM.
Type: 
(DJVU)
(DJVU)Size
664.8 KB
664.8 KB
Page
---
---
Category
AUDIO
SERVICE MANUAL
AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar russian manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar russian manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
RUSSIAN RECORD RECEIVER NOSCH 1947 SM. NO NO-SCH
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant AUDIO forum topics:
Szerbusztok
A készülék Power LED-je csak villog, néha a kijelző is hasonlóan pislog. Ha véletlenül beindul, a kikapcsolás után ugyan ezt produkálja. Ha a CD egység szalag-kábeljét leválasztom, majdnem rendesen működik, csak logikai hibák vannak: a hangerő lefelé is leginkább növekszik, állomáskeresésnél AM FM váltakozik, stb.Tápok -amennyire látom rendben vannnak, processzor oszcillátora megy
Ha van vkinek ötlete, kapcs rajza, szívesen venném
Kössz Karel
Sziasztok!
Meg kellene javítanom a címben szereplő rádiót.A tápfesz trafója szakadt,ez miatt nem tudom,milyen feszültségek kellenek szekunderben.A primer is 3 vezetékes,ezt talán ki tudnám sakkozni az alaplapról.
A szekunderen 4 kivezetés van,ez akár 2 vagy 3 fesz. érték is lehet.
Tudnátok tanácsot adni?
Az egész kütyü 9 W-os.
30 éve gyártották.
Előre is köszönöm a tanácsokat.
tinta
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem.
Adott egy Columbus RNS 510 Autós Navigáció. Jelen esetben egy Passat B6-ba van benne!
Úgy került hozzám, hogy "nem lehet megjavítani.. Nem tudják mi a hibája"
Első ránézésre, biztosíték ellenőrzés, tápra kötöttem. Lás csodát. Elsőre bekapcsolt. 1 napig használtam labortáppal. (hibátlannak tűnt).
Beépítettem a helyére. 1 hétig teljesen tökéletesen működött. Azután újra nem kapcsolt be. Kivettem a helyéről. Labortáp. Szobahőmérséklet. Tökéletesen üzemel.
A tápnak a csatlakozója ami az alaplappal csatlakozik. Cserélték valami oknál fogva.
Gondolok itt valamilyen kontakt hibára. Ezért újraforrasztottam a csatlakozónak a lábait.
2 napig újra tökéletesen működik.
Diagnózis: Random szerűen kikapcsol. (Ha csak a gyújtást leveszik és újra akkor jelentkezik ez a probléma. Ha egész nap nincs megállítva az autó nem kapcsol ki.)
Valaki találkozott már ilyen problémával? Ilyen készülékkel?
Gyanakszom a tűs csatlakozóra.. Ami összeköti a tápot és az alaplapot!
Linkeltem egy képet.. a csatlakozó típusáról.
Választ,segítséget előre is köszönöm!
Üdv: Csady
Első ránézésre, biztosíték ellenőrzés, tápra kötöttem. Lás csodát. Elsőre bekapcsolt. 1 napig használtam labortáppal. (hibátlannak tűnt).
Beépítettem a helyére. 1 hétig teljesen tökéletesen működött. Azután újra nem kapcsolt be. Kivettem a helyéről. Labortáp. Szobahőmérséklet. Tökéletesen üzemel.
A tápnak a csatlakozója ami az alaplappal csatlakozik. Cserélték valami oknál fogva.
Gondolok itt valamilyen kontakt hibára. Ezért újraforrasztottam a csatlakozónak a lábait.
2 napig újra tökéletesen működik.
Diagnózis: Random szerűen kikapcsol. (Ha csak a gyújtást leveszik és újra akkor jelentkezik ez a probléma. Ha egész nap nincs megállítva az autó nem kapcsol ki.)
Valaki találkozott már ilyen problémával? Ilyen készülékkel?
Gyanakszom a tűs csatlakozóra.. Ami összeköti a tápot és az alaplapot!
Linkeltem egy képet.. a csatlakozó típusáról.
Választ,segítséget előre is köszönöm!
Üdv: CsadyUdvozlom a kedves Kollegakat!!
Elore is enezest kerek ha rossz helyre kerult a keresem , de sem radiot sem magno forumot nem talaltam.A gondom , az hogy kaptam egy Videoton RM5642 radiosmagnot ,skalahur hibaval , pontosabban a rugo jobb reszerol kiakadtt a hur.A gob nem volt kibomolva.Vissza akasztottam de tul hosszu.A hur eredeti , gyari , ugyszinten a ket vegen a gobok.Nagy valoszinuseggel az egyik gorgorol eshetett le egy menet , mert magatol igy nem tud egy skalahur megnyulni.Gondolom. Es a rugo sincs megnyulva mert a menetei egymas melett vannak , nyugalmi helyzetben.A keresem (kerdesem) az hogy nincs e valakinek egy hurozasi rajza ,mert meg szeretnem menteni "az utokornak"
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=866P1010628.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=931P1010629.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=605P1010630.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=564P1010632.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=904P1010633.jpg
A segitsegetek elore is koszonom , Peter
Elore is enezest kerek ha rossz helyre kerult a keresem , de sem radiot sem magno forumot nem talaltam.A gondom , az hogy kaptam egy Videoton RM5642 radiosmagnot ,skalahur hibaval , pontosabban a rugo jobb reszerol kiakadtt a hur.A gob nem volt kibomolva.Vissza akasztottam de tul hosszu.A hur eredeti , gyari , ugyszinten a ket vegen a gobok.Nagy valoszinuseggel az egyik gorgorol eshetett le egy menet , mert magatol igy nem tud egy skalahur megnyulni.Gondolom. Es a rugo sincs megnyulva mert a menetei egymas melett vannak , nyugalmi helyzetben.A keresem (kerdesem) az hogy nincs e valakinek egy hurozasi rajza ,mert meg szeretnem menteni "az utokornak"
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=866P1010628.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=931P1010629.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=605P1010630.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=564P1010632.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=904P1010633.jpg
A segitsegetek elore is koszonom , Peter
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
E-Waste Reduce