Translate this page:

Szevasztok! Bár autórádió javítással nem foglalkozom, de "családi érintettség okán" megoldást keresek a fenti autórádió raszterének európai normának megfelelő átalakításához. Köztudott, hogy az USA osztás szerint a páratlanra végződő frekvencia a beállítható. A szépsége, hogy eme rádió a műszerfal teljes lebontása után hátulról szerelhető ki, tehát csak konkrét "tudás" birtokában érdemes talán, ekkora munkát beleölni. Megoldás létezik, mert van látótávolságon belül egy pontosan ilyen évjáratú készülék ami már az európai normáknak megfelelően működik. Ezért, ha tudtok, ehhez a típushoz szeretnék konkrét segítséget kérni. A mellékletben szereplő fényképek nem erről a készülékről készültek, tehát a széria szám nem egyezik. üdv Dr.Távadó

Üdv Kollegák! Vettem egy pár a cimben szereplő hangfalat a hétvégén.. Nincs semmi infóm róla,azért vettem meg meg nagyon tetszett a hangja a kis mérete ellenére, és kicsit olyan érzésem támadt, mintha orosz hangfal lenne: a hátlapján a betűtipusok, a betű festéke, a beleütött gyáriszám... A neten egy norvég oldalt találtam a gyártmányt beütve, de eléggé hiányos a a norvég nyelv ismeretem, :-) Csinti

Üdv mindenkinek fent jelzett erösitöben elhalálozott az STK4142 ezzel nem is volna gond viszont füsté vált benne az R912.R911.R905 keresgéltem rajzott hozzá sajnos eredménytelenül ha tudna valaki segíteni az ellenállások értékével hálásan meg köszönném üdv

A fenti autórádió.cd-vel elakadtam. A készülék működik, csak a hangszórók némák. A vonalkimeneten is jó, a végfok kap tápot ,jelet,stby-t. cseréltem a ta8275hq-t, a kimeneti lábakon 7,5 V mérhető bekapcsolt állapotban, a rajta lévő diódákon 3477 felirat van, jóknak tűnnek. Kicsit melegszik, bár a hűtőbordát még nem tettem rá. Valakinek volna ötlete, mit nézzek meg? Előre is köszönöm.