Jó Estét Mindenkinek!
Adott a fent nevezett mobilklíma, melynek pont most van itt az igazi aktualitása.
A gond csak az vele, hogy kevésbé, illetve élek a gyanuperrel, hogy egyátalán nem hűt. Bár a levegő amit fúj hűvös, főleg, hogy atomjaira szedés után az utolsó csavar is átesett egy alapos portalanítós floraszeptes alkoholos tisztításon. De ez a hűvös levegő inkább csak a sűrűn lamellázott forgólapátoknak köszönhető, de kvázi hűtött hideg levegőt nem érezni a kifújó nyilláson.
A gyanumat mégjobban alátámasztani látszik, hogy nincs kondenzvíz a kifolyónál, azaz hűtés sem valószínű, hogy van.
Szóval a kérdés az STO ETA?: mit látunk a bekarikázott területen a hűtőmotor mellett? Nyilván egy kondit, csak éppen milyen típusut és értéküt, mert az az idők során az sajnos lekopott róla. Viszont szemmel láthatóan ő is durván megfáradt egy kicsit a nyomós ok lehet a kompresszor nem megfelelő működésére. Mivel alapos szemrevételezés után más hiba nem látszik, ő lesz az első számú gyanusított.
De ha bárki találkozott már ilyen hibával, akár ebben a márkában, akár más típusú gépnél, az kérem ossza meg velem velünk a tapasztalatait.
Előre is köszönöm az észrevételeket.
Sziasztok!
A címben szereplő kávéföző került hozzám javításra.Minden müködik csak a fütést nem kapcsolja le.Van benne egy BTA-12-700sw tipusú triak sajnos ez
zárlatos lett. Kérdésem az
lenne,hogy ha lehet akkor milyennel lehet helyettesíteni,vagy ha valaki tud
beszerzési forrást annak is örlünék A fáradozást előre is köszönöm!
üdvözlettel:István
Sziasztok / Tisztelt kollegák! Került hozzám egy Saeco Poemia HD8323 kávé főző javításra. A pumpája volt rossz Gyárilag egy Defond Phoenix-50 53w 1,8MPa-s pumpa volt benne most egy ULKA 48 wattossal helyettesítettem. mert a gyári többe kerül mint a kávéfőző. 1x szépen le is főzte a kévét, majd a következőnél már csak a főzőkarban (kávé/zacc tartó) lévő szelepig (stift egység) vitte a vizet. szétszedtem a főzőkart és ezt találtam benne

ripityára szétesve. a rugó feszítő pöckei és a tengelyek voltak kikopva Ezeket cseréltem átmenő furattal fém tengelyekre meg megcsináltam a rugó feszítőket. Szétszedve majdnem jól működik, de összerakva szorul az egész, és továbbra sem nyitja a szelepet. de igazából rá sem tudok jönni hogy mikor és mire és miért kellene nyitnia illetve mire való. illetve kihagyhatom e. 3000.-Ft környékén találtam ilyen STIFT-nek nevezett alkatrészt, de ez már így a Tulajnak nem lenne gazdaságos. ha valaki tudná hogy mire való leírhatná nekem, illetve ha kihagyom milyen hátrányai lesznek a kávéfőzőnek. (gyakorlatilag a működési elve érdekelne mert nem tudok rájönni mért kellett ez a műanyag bazár bele.

Előre is köszönöm a segítségeket. Tamás
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni egy Saeco viennaval kapcsolatban. A gép egy túlmelegedéses hőkioldós leállást követően, bekapcsolása után mind a három zöld led világít. A KPE a felső holtpont előtt egy kicsivel van, ahol a biztosíték oldásánál megállt és nem mozdul. Tud valaki valamit mondani merre induljak a javítással? Köszönet előre is!