Udvozletem a Kollega Uraknak!!
A cimben emlitett kavegep multiszelep felujjitas utan gyakran kave hianyra panaszkodik, annak ellenere hogy meg boven van benne kave es daralas kozben latszik a kave haladasa a daraloba.Miutan megall "add coffe" uzenettel , OK parancs utan , egy ujjabb kave keres utan , siman mukodik tovabb (kb 10-15 kave fozeseig), minden kulso beavatkozas ( pl.szemes kave utantoltese) nelkul. Azt szeretnem megkerdezni , hogyan erzekeli a ledaralt kave mennyiseget? Nem tudom van e osszefugges a szelepfelujjitas es a hibauzenet kozott , de elotte csak akkor alt meg "add coffe" uzenettel mikor valoban nem volt benne kave.A kave minoseg valtozasat ki lehet (nagy valoszinuseggel) zarni , mert ugyan azt a zacsko kavet hasznalom mint a szelep javitas elott.
Koszonom a segitseget , Peter
Sziasztok!
Keresek Saeco Cafe Prima kávégépbe vezérlőpanelt!Ha van valakinek jó állapotú ne kíméljen!Esetleg olyan emberkét aki javít ilyen csodákat
Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv:Mika
Sziasztok!
A címben említett kávéfőző javításával bajlódok egy jó ideje. A hiba a következő: Bekapcsolásra, amikor áramot kap nem reagál semmit. Előtte néhány led világított ilyenkor és a szivattyú létrehozott egy kis nyomást. most kb 10 indításonként rezzen egyt a szivattyú, a kazán fűt de semmi másra sem reagál. szivattyú tesztelve, jó, termosztátok jók, hidegen mind átengedi az áramot. ajtó stb. kapcsolók működnek. A vezérlő egységen van 3 ugyanolyan triac vettem egy jó minden helyre átforrasztottam, semmi különbség nem volt. Ha motorral lenne gond vagy mágneskapcsolóval, akkor csak mikor főzné a kávét kéne gond legyen nem pedig már bekapcsoláskor se kép se hang, nem? Valakinek van ötlete mi lehet a gond?
Köszi:
Áron
Sziasztok!
Ismét asztalra került ez a gépezet (már ejtettem szót róla mikor megvettem) most vízfolyás okán. Mint kiderült az átfolyásmérő eresztett, kapott másik tömítést amitől ez megszűnt. Közben másik hiba lépett fel, fő motor egyfolytában "kerregett". Még jobban szétszedve a gépet kiderült, vezérlő panelen gőz okozta korrodáció következtében fóliaszakadás. Ezt javítva már rendesen működik a motor, mechanikát helyére teszi, jöhet a próba. Bekapcs és teszi szépen a dolgát... vagyis hamar kiderül, mégsem! Nem melegít! Na újra szét. Kazán mindkét fűtőeleme rendben(?) 48 illetve 128 ohm. Viszont semmilyen feszültséget nem kap. Tovább méricskélve elakadtam a hőfok szabályozónál. Ezen hidegen 2Kohm, melegítve 2.5 Kohm mérhető, amit én kissé sokallok. (lehet ezért nem kapcsolja be a fűtést?) Mielőtt tovább gyarapítanám ősz hajszálaim számát, gondoltam rákérdezek, talán tudja a helyes értéket. Neten erre vonatkozó információt nem találtam. Ha lenne valaki aki megosztja velem...
Köszönettel: Kiss Z.