Üdv!
Üldöznek a samsungok...Adott ez a SAMSUNG RL39TJCTS IGBT-s szupertakarékos szerkezet, soros elpárologtatóval, passzív hűtésrendszerrel. Fagyasztó lemegy -41 (!!) °C-ra, ekkor jut anyag a normáltérbe, ami lemegy 3 °C-ra. Mindeközben a kompreszor eszik 100- 110 W-ot.Ha eléri a hőmérsékletet, az IGBT visszaveszi a fordulatot, fogyasztás leesik 55- 60 W-ra, viszont nem áll meg. Ha a hőmérséklet emelkedik, gyorsít a kompresszor.
Elképzelhető, hogy ennek így kell működnie? Eddig még nem találkoztam ilyen szerkezettel, minden segítő hozzászólást örömmel vennék.
(IGBT- ből kijött az éltető füst, azt cseréltem, hibakód, rendellenesség nincs)
Köszönöm.
Sanyi
Adott egy a címben szereplő mikró,amely elszenesedett csillámmal, leolvadt magnetron kúppal,szakadt NF biztosítékkal került hozzám,hogy kezdjek vele amit akarok. Ezek cseréje után indítva trafóhangot ad,de nem melegít, plussz a NF biztosíték szakad. Primerre rámérve üzem közben 230 AC, szekunder fűtőoldalon csak 1,4 VAC az elvárt 3,5 helyett.. A N.F.-re nem áll módomban rámérni a sec.oldalon. Amit elkövettem vele idáig: OM75P(31)-es magnetront lecseréltem OM75S-re (használt). Mindkét magnetronra rámértem dmm.-el diódamérő állásban, eltérést nem tapasztaltam (nem szakadt,nincs testzárlat). 200 mohm-nál az egyik (régi) 19mohm,a másik végtelen a testhez képest (újabb). Viszont banális dolog, de véletlen felcseréltem az AF-F oldalt a bekötésnél,majd úgy teszteltem pár mp-ig. Fesz.kétszerezőt cseréltem, az eredmény ugyanaz. A kérdésem: jól sejtem,hogy a magnetron- NFtrafó párost cserélnem kell? A NF trafók elvi szabványosak,azaz bármilyen mikróból kibányászhatok/cserélhetek egyet?
Köszönöm a válaszokat !
Üdv.: swad
Sziasztok.
A fenti mosógépben leégett a hálózati trafó primerje. Érdekelne, hogy mitől mert a panelon nem találtam zárlatot vagy egyszerűen csak alulméretezett és túlmelegedett.Ha lenne vkinek kapcsolási rajza hozzá légyszi küldje el illetve a nevezett trafót megvenném.Köszi!
Udv. mindenkinek. Annyit találtam rajta , hogy Samsung DA99 01774 , de Google még képet sem talál róla . Az ajtóban van a kezelője amin nem világít kijelző és valahogy ki kellene venni . Hogy szokták ezt beépíteni , vagy hogy lehet kivenni ?