Translate this page:

Sziasztok! Ennek a rádiónak a CD része jó, de a rádió nem mindig szól. Olyan mintha némitana, hiába teszem monoba akkor is szaggatottan szól. Nem tudom hogy az okozhatja-e az hogy nem tudom levenni a REG kijelzést, vagy a Tunerja rossz, lehet javítani, vagy újat kellene bele szerezni?

Kedves Rádiókban Hozzáértők! A TA-AX205 erősítő javítása után végre meg tudtam volna szólaltatni a tunert is. Csak nem igazán szól... Illetve szól az, csak nagyon halkan. És nem torz a hang, csak egyszerűen nagyon halk. Míg a magnója 2-es fokozatnál már kényelmesen hangos, addig ez a tuner max hangerőn sem szól, még annyira sem. Ha befogta az adót. Mert az FM-zaj letépi a fejemet, ha nem rántom le a hangerőszabályzót. Szóval nekem az MPX áramkör a gyanús (LA3401). Szépen körbe van véve elektrolit kondenzátorokkal, melyek között vannak elég kicsi értékűek is, ahhoz képest, hogy elektrolitok. 0,1 és 0,47u/50V értékkel. Kérdés: Ha nem kapok ilyet, helyettesíthetem kerámia vagy fólia kondenzátorral? Saját eszem szerint egyértelműen azt mondanám, hogy igen. De valamiért anno mégis elektrolitot tettek oda, és nem értek ennyire a rádió vevőkhöz, hogy el tudjam dönteni, megtehetem-e. Ebben kérek segítséget. Gábor Megoldás: Az FM-IF áramkörben az LA1231N IC diszkriminátor tekercsében lévő kondenzátor ment tönkre. Kivettem, panel oldalról kísérletezés útján 85pF (mérve 78) kondit beforrasztva, beállíthatóvá, tökéletesen működőképessé vált a készülék. Köszönöm a segítségeket!!!! Gábor

Sziasztok! Került hozzám egy ismeretlen előéletű Sony TA-F317R típusú erősítő "javításra" de úgy néz ki, hogy nem is volt neki semmi baja azt leszámítva, hogy hiányoznak róla a hangerő, mély, magas, balansz szabályzó gombok. Ez speciel így néz ki, de nem hiszem, hogy ezek a gombok nagyon típus specifikusak volnának, jól jönne, ha volna valakinek rávaló gombok.

A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán. http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20- Üdv: Jácint