You are here

Vehicle electronics

Car, Automotive, Motorcycle, Tractor, Electric Bicycle, etc. repair forum.

VW t4 transzporter hűtőmotor vezérlő relé helyettesítése

Sziasztok
Van a barátomnak t4-s 1991 transzportere aminek hűtőmotor relei közül szétégett az egyik ez még a régebbi típus amiben három relé kapcsolgat két hűtő motort, ebből kettő sima autós teljesítmény relé a harmadik valami diódás típus nem tudjátok az milyen illetve mivel lehet helyettesíteni mert már két boltban is rásóztak sima relét, a tetején "98." szám virít.
Köszi Dani

WOLF AE252 típusú Ugrókódos autóriasztó információ

Tisztel Szakik!
Szeretnék érdeklődni hogy találkozott e már valaki a címben szereplő autóriasztóval. Egy barátom kért meg hogy mühelyürités miatt próbáljam őket eladni. Több darab van belőle tiszta újjak dobozban becsomagolva magyar nyelvű leírással és bekötési rajzal.Sajnos az egyetlen dokumentum amit feleltem róla a neten az itt van:http://www.pluto.hu/nytsz/5263-5-20050531.pdf
Ez is csak egy biztositok minősítési tanúsítvány. A kérdés az lenne hogy kb. mennyi a reális ára egy ilyen riasztónak. Valamint a kompletteken kívül egy dobozban vannak még alkatrészek pl. kb.10 darab sziréna amik szintén ujjak. Ha esetleg érdekel valakit.Elöre is köszönöm a válaszokat!
Képek itt vannak róla:
http://kepfeltoltes.hu/140121/IMG_20140121_110212_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140121/IMG_20140121_110227_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140121/IMG_20140121_110549_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140121/IMG_20140121_110639_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140121/IMG_20140121_110651_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140121/IMG_20140121_110704_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Kia Sorento, féklámpa hiba, ködlámpa hiba, Tolatóradar hiba, utánfutó stekker bekötés gond.

Üdv az Uraknak!

Cimborám kocsijával, "Kia Sorento" van egy kis, de inkább nagy gond. A féklámpa, mindkét oldalon a helyzetjelzővel együtt világít, így nem látszik a fékezési szándék. Le is dudálták már emiatt. Első tippem a belebarkácsolt állófűtés és tolatóradar volt. Hát nem. Azután levéstem szó szerint az utánfutó csatlakozót, (továbbiakban stekker) amiből egy jó fél deci rozsdás szmötyi ki is folyt. A stekker egyik kábele (egy plusz szál az akksiról) és a radar kábeleinek a fele a kipufogótartóra volt rátekerve, de nem volt megégve. A gyári stekkerkábel készletet kikötöttem a lámpák közül, és lám megjavult a féklámpa. Az izzó mindkét szála végre külön is világított. Nosza kikötöttem a stekkert, a kábeleket felhúztam a csomagtérbe, a szálakat szétszedtem, de a rövidzárat nem találtam meg. Csatlakozók vissza, és már a meggyanúsított kábelköteggel is jó volt. Égés, szakadás, sérülés nem volt rajta. A burkolat alatti (lámpa mögötti) csatlakozók épek voltak az izzó foglaltok szintén. Tehát most jól működik de nem értjük mitől. Fél nap el is ment ezzel.
Másik hiba, feltételezésem szerint a stekker szétrothadása miatt lehetett, a ködlámpa elől jó, hátul nem. Biztosítékok rendben voltak, izzókat teszteltem. Rajz híján, mert ugye miért is lenne elérhető, nem jutottam tovább.

További érdekesség a kocsival, hogy ha a radar be van kötve, (a csomagtérben a szivargyújtóba van dugva, máshol nincs bekötve sehová) akkor indítás után a kocsi kompjútere megbolondul. Elmondása szerint bekapcsol a felező...Akksi le, szivargyújtó ki, akksi vissza. És ilyenkor jó....

A stekkeről ennyit találtam http://www.vonohorog.hu/img/dugalj/13_tu_final.jpg plusz van benne egy rugólemez ami a kettes csatlakozópontot egy további, a rajzon nem jelölt érintkezőre viszi át kihúzott helyzetben. Persze szét volt rohadva ez is. És ez pont a ködlámpa...

Szerencsére a radar nélkül el van a cimbora, talán még a ködfénylámpa nélkül is, utánfutót nem akar egyelőre. Májusban folytatjuk....akkor jön megint haza.

Van tippetek mit érdemes még megnézni? Esetleg valakinek van hozzá szervizkönyve pdf-ben?

Köszönettel:
Tibor

NISSAN PRIMERA P12 nem indul. Megoldva!

Üdvözlet Mindenkinek!

Nissan P12 1.9dcI,az indítókulcs elforgatásával semmi nem történik,nem forog az indítómotor.A szerelvényfalon a gyújtás visszajelzésen kívül minden működik, az akkumulátor tökéletes.A hiba váratlanul, egy fél órás leállás után jelentkezett, semmi előzmény nem volt.Az immobiliserre gyanakszom,ami állítolag hajlamos lezárt helyzetet produkálni.Kérem a tapasztalt kollégák segítségét.

irokéz

Pages

Subscribe to RSS - Vehicle electronics