Üdv Mesterek!
Adott a címben szereplő, egyébként szép állapotú erősítő.
Áram alá helyezéskor a benne lévő kicsi standby trafó melletti relé szinte azonnal meghúz, kapcsolva ezzel a fő trafót, majd kb. 1 másodperc múlva meghúz a többi 4 relé is, ami a készülékben található. Standby LED világít, gombokra nem reagál egyáltalán.
Találkoztatok már ilyen jelenséggel?
Egyelőre nem mértem semmit rajta, csak a tetejét vettem le.
Milyen ötleteitek vannak erre azon túl, hogy a tápfeszeket mérjem végig?
Elszállt volna a System control IC, ami az előlapi panelen van? Elvileg az vezérel mindent.
Köszönöm előre is!
Sziasztok!
Adva van egy Thorens TIA 2300 erősítő, aminek ellőtték az IGBT végtranzisztorait, ezek a tranzisztorok GT20D101/GT20D201 típusúak, nem olcsóak és nem is könnyű beszerezni őket, jött az ötlet, hogy végül is miért ne lehetne helyettesíteni pl. darlington tranzisztorral. Nézegettem az adatlapokat és arra jutottam, hogy a munkapont beállító áramkörön kell egy kisebb korrekciót elvégezni, mivel az IGBT 2V körül nyit, a darlington meg ugye 1,2V körül.
Kapcsolási rajz nincs, de visszarajzoltam az idevonatkozó részt (mellékletben megtalálható). A végtranzisztorok amiket felhasználok egy processzor hibás Denon erősítőből lettek kiszedve, ezért valószínűleg nem hamisítványok és még jó eséllyel párba is vannak válogatva.
Először az erősítő egyik felét építettem át, mégpedig úgy, hogy a D1 diódát rövidzárral helyettesítettem, és ez úgy tűnt, hogy működik, a munkapontot kellő határok között tudtam változtatni és szimmetrikus volt a +/- ágban. Ezen felbuzdulva átépítettem a másik oldalt is és innentől nagyon furcsán kezdett viselkedni minden. Nevezetesen a két oldal két irányba húz, az egyik oldalon a PNP tranzisztor kinyit és 200mA folyik rajta, de az NPN párja nem nyit ki. A másik oldalon ugyanez csak fordítva az NPN kinyit és 200mA folyik rajta a PNP nem nyit ki, mind ez a potméter minimum állásában. A kimeneten nincs DC (pár tíz mV max.). Próbálkoztam felcserélni a tranzisztorok párjait, hátha összekevertem őket vagy ilyesmi, de a csere után sem változott semmi. természetesen a mellékelt kapcsoláson látható összes alkatrészt többször is átmértem és mindegyik jónak tűnik. A két bázis között amúgy 2,2 V van csakhogy ez el van tolódva és emiatt nyit az egyik tranzisztor a másik meg nem. Az erősítő nincs most nálam, és egy dolog van amit figyelmen kívül hagytam eddig: a szekunder oldali biztosítékokat egy-egy 33Ohmos ellenállással helyettesítettem, hogy megvédjem a tranzisztorokat az esetleges kártól. Bár ezeken az ellenállásokon azonos feszültség esik, de mivel a két oldal két irányba húz ez nem is csoda, amikor csak az egyik oldal volt bekötve akkor még jó volt minden, nem tudom nem-e ezek az ellenállások borítják fel a rendet?
Szevasztok!
Bár autórádió javítással nem foglalkozom, de "családi érintettség okán" megoldást keresek a fenti autórádió raszterének európai normának megfelelő átalakításához.
Köztudott, hogy az USA osztás szerint a páratlanra végződő frekvencia a beállítható.
A szépsége, hogy eme rádió a műszerfal teljes lebontása után hátulról szerelhető ki, tehát csak konkrét "tudás" birtokában érdemes talán, ekkora munkát beleölni. Megoldás létezik, mert van látótávolságon belül egy pontosan ilyen évjáratú készülék ami már az európai normáknak megfelelően működik.
Ezért, ha tudtok, ehhez a típushoz szeretnék konkrét segítséget kérni.
A mellékletben szereplő fényképek nem erről a készülékről készültek, tehát a széria szám nem egyezik.
üdv
Dr.Távadó
Szevasztok.
A fenti erősitő szub csatornájának végtranyója kipurcant igy a védelem letiltott. A többi csatorna kimérve jónak tünik.
A rossz tranyók kicserélésére kiiktattam azt a panelt teljesen amin a szub az FR és az SL csatorna van és a védelem sem tilt le.
Egyebekben minden funkció müködik de pl. rádió funkcióra kapcsolva nincs hang, de AUX ról sem a megmaradt csatornákon.
A kijelzőn egyébként megjelenik a hiányzó csatornák piros ikonja.
Kérdésem az lenne hogy ilyenkor természetes hogy a megmaradt csatornák le vannak tiltva vagy valami más okozhatja
a hang hiányát.A kimeneteken egyébként nincs DC igy természetesen letiltás sem.
Természetesen kicsrélem a rossz tranyót aztán majd látom hogy megmarad e a jelenség.
Üdv.