Kedves Kollegák!
A kollegám hozott egy autós erősítőt, amelyre -nagyon ügyesen- fordított tápot kötöttek. A gugli barátunkat kérdeztem, de vagy én vagyok béna, vagy ő, de nem sikerült kapcsolási rajzot kerítenem hozzá, csak kezelési utasítást. Ha esetleg valaki tudna segíteni, nagyon megköszönném... A képeket mobillal csináltam, ezért egy kicsit (nagyon) mosottak. Holnap megpróbálok éles képet csinálni, ez a mostani nem lett jó...http://elektrotanya.com/pics/falfej.gif
Köszönettel Mikus Sándor
sziasztok!
adott a cimben szereplö haláltol megmentett erölködö.
a jobb oldala hibás volt ugy került hozzám,kijavitottam és örültem. :-)
ennek 2 honaoja,minden nap megy mert a tv-t is erröl hallgatjuk.
a balos oldal hibája hogy kis hangerön ok,ahogy adom rá a hangot ugy elmegy a mély és krákogva szol.
de ha leveszem a hangeröt akkor ujra jol szol kis hangerön.
a krákogáson azt értettem hogy erötlenül szol,mély nélkül.olyan mintha kondi sülne ki ugy megy el a mély fokozatosan.
még nem néztem bele,se füst se melegedés.
8 ohmos szorok vannak rajta.
most ea 7386 van bekötve de nem esek seggre töle.
kevés mély de viszont magasban jobb.
találkoztatok már ilyen hibával?
üdv:atis
Sziasztok
Hozzám került egy régi sirius de luxe rádió. Sajnos a végfokban elhalt a két germánium páros. AC187K , AC188K , a polcon meg csak a GC511K PNP leledzik :)
Oldotta valaki meg ezt szilicium komplementer tranzisztorokkal? Ebben nincs az a TA221 "ic" , sima ellenállások, meg tranzisztorral oldották meg az erősítést. Tudom, manapság egy cél ic , de konkrétan szakma szépsége, a sziliciumos verzió érdekelne ( munkapont beállítások mikéntje).
Köszi, üdv
Szabi
Sziasztok!
A feleségem kollégájától kaptunk amolyan kukaszökevény jelleggel egy Onkyo mini hifit, aminek része ez a deck is. Mivel kívülről szép állapotú ezért gondoltam megjavítom.
Full auto reverse mechanika van benne egyetlen motorról hajtva. Az első próbánál azt tapasztaltam, hogy kattog (próbálkozik) de valójában nem csinál semmit a kazettával. Szétszedve azt tapasztaltam, hogy a főszíj le van esve, megörültem, hogy na ennyi az egész, de közben az is bennem volt, hogy csak úgy magától nem esik le az a szíj... persze nem is lett jó. Most ott tartok, hogy a mechanika látszólag nyugalmi helyzetben van, de a főtengely (ami jelen állapotban épp kontaktusban is van a program tárcsával) néhány fordulat után befeszül. Van a vezérlő szolenoid, ez is látszólag működik, behúz (ez kattogott a.próbáknál) viszont hiába húz be a főtengely ugyanúgy befeszül.
A manuálban van egy robbantott ábra, de nem túl részletes (pl. Mi a program tárcsa nyugalmi helyzete) hogy érdemes nekiállni?