Translate this page:

Derűs napot kívánok! A fenti autóerősítővel küzdök Az egyik végfokban mindkét FET valamint a tápban két FET csont zárlatos volt. Ezek cseréje után elindul, de folyamatosan nő az áramfelvétele, amíg hagyom. Kivettem mindkét csatorna végfok FET-et. A táp alap áramfelvétele 12V-ról közel 800mA. Szerintem ez elég sok. A táp +30V/-28V. Ez az aszimmetria sem tetszik nekem. Hidegen mérve minden jónak tűnik. A szabályzás is érdekesen működik, mert ha leterhelem egy 230V-os izzóval a +30V-os ágat, akkor a vezérlőjel impulzusszélessége megnő. Ez csak a +30V-os ágra igaz. Ha a -28V-ot terhelem, akkor leesik a feszültség -26V-ra és nem szabályoz a táp. Jól jönne, ha kitudna valaki segíteni egy rajzzal. Köszönöm. Üdv.

Üdv mindenkinek! segítséget szeretnék kérni, hogy a képen látható készülékhez való hálózati tápcsatlakozónak mi a neve típusa hogyan keresem az üzletekben.

Sziasztok, ebben a gépben lefüstölt a hálózati trafó,hol lehetne beszerezni a trafó száma MV7501HI vagy valaki tud-e egy megbízható tekercselőt,mert ez már a második példány ezzel a hibával.

Szép napot mindenkinek ! Egy gyári Wolswagen hangfal, /aktiv/ bekötésére lenne szükségem. Ez van rajta, WW ISOPHON 867 035 403 . Úgy kaptam , elég izmos cuccnak néz ki ,szétszedni sem lehet, csak ha roncsolom . Infót nem igen találtam róla, egy kis HELP jól jönne ! Előre is köszönöm .