Translate this page:

Sziasztok!

A fenti szivattyú csak búg, de ha megforgatom, felpörög. A kondenzátora 4uF, ami mérve is jónak tűnik, de cseréltem, hiba maradt. Mértem a tekercseket a 3 vezetéken:
Piros - fehér 26 Ohm
Piros - fekete 20 Ohm
Fekete - fehér 42 Ohm
Gondolom a piros lenne a közepe, de akkor a fekete - fehér közt 46 Ohmot kellene mérnem. 
Kondenzátor a piros és fehér közt van, a 230-at a piros és feketére kapja.
Jól sejtem, hogy ez a motor nem tökéletes?

Sziasztok! Egy ismerősöm nekilátott vezetéktörést javítani amiből nagy baj lett... Szétszedte a gépet és lecsúszott a védőföldelés saruja valahonnan. Nem talált jobb helyet neki, mint a készülék elején lévő konnektorfedél állását érzékelő mikrókapcsoló 3. lába és rádugta. Ez a kapcsoló olyan, mint pl. amit a mikrosütőkben is alkalmaznak az ajtómechanikánál. Bekapcsolást követően pukkant füstölt... Mellékeltem egy pár, remélem beszédes képet. A nevüket úgy választottam, hogy egyértelmű legyen mit szeretnék mutatni vele. Kérdéseim: - A "PANI" jelölésű SOT-153 tokozású SMD alkatrész vajon mi lehet? - Van-e valakinek ilyen működő vagy más hibával megáldott panelja eladó? Esetleg donornak való komplett gép? A gazdája szerint és láttam is korábban. Külsőre ugyanez a gép Flex VCE 35 L AC márkanéven is fut, csak piros. A lényegi részére sajnos nem emlékszem mert csak portalanítani kellett meg a vezetéket újrakötni... Véleményem szerint a mikrokontroller is megsérült, így az eredményes javításra csak donor birtokában mernék gondolni. De! Hátha tévedek és ezért foglalkoztat a "PANI" SMD alkatrész, mert azért csak kicserélgetném az egyértelműen hibás dolgokat... Igaz csak november körül, mert kint dolgozik vele a gazdája. Ideiglenesen átvariáltam, hogy tudja használni az extráktól megfosztva sima porszívóként. Egyszer köszönöm, hogy végigolvastad, másszor az esetleges segítségeket, ötleteket is! Üdv! S.R.

Sziasztok! Tisztelt Tanya lakók! A cimben jelölt gép PG 800 aggregátor motorikus javitáson esett át a generátor vezetékeket nem tudta bekötni a szerelő (motor szerelő) Kezdet: kerben lefuladt nem és indult ujra 220v kisteljesitményű buvárt hajtott. Motor mostmár pöcre indul szét szedve a következőket mértem: 1- 5 között kondi megy mérés szabályos kondi mérve értéke szabályos 2- 6 között 46 uH 3 -4 rövid zár 2- 3 54 uH 2- 4 54 uH 3- 6 0,6- 0,1 uH 2- 6 0,6 -0,1 uh talált kapcsolási rajz a kapcsolási rajz és a fényképek össze számozása? z1 = 1 z2= 5 u1= ? u2= ? z3= ? z4= ? aki szedett márszét ilyemt vagy van ötlete megköszönném, Tisztelettel Kummer József HA1DUQ

Sajna,de nem találom a baját a fent emlitett akkutöltőnek. Amikor behelyezem az akkut a töltőbe,a led dióda kb másodpercenként keztd villogni(mintha minden rendben lenne,tölt),de 1-2 percen belül felgyorsul a villogás(mint amikor a töltés befejeződött). Mérések szerint egyáltalán be se indul a töltés(kb 7mA folyik az akkun keresztül. A töltőben BD2005xr3 Ic,11N40 (N-Mosfet)és ferites trafó van (semmi klasszikus trafó). Ha kell le is fotózhatom. Tudna esetleg valaki tippet,vagy netalán serviz rajzot adni? Előre is köszi