Translate this page:

Üdvözletem Mindenkinek .Hoztak egy kinai zenegépet amelyben zárlatosnak találtam  az XPT9911 jelü erösitö ic -t.Megrendeltem a neten  de amikor beépitettem semmi hang sehol ,ugyanugy mint elötte .Látszolag az összes funkcioja müködik ,a kijelzön megjelenik az USB kijelzés ha rádugok egy pendrájvot el is kezdi lejátszani a számlálo ,megy  rendesen lejátszás közben számolja a másodperceket.Az fm rádio szintugy  megtalálja az állomásokat ,meg is áll rajtuk automata keresésnel , hangerögomb csavaráskor  jelzi a kijelzö a hangerö értékeket számokkal ,viszont mindennek ellenére egy mukk sincs a hangszoroban. Mikor kikapcsolom akkor egy halk pattanás halszik a hangszoron .Az IC kézmeleg ,sajnos csak kinai adatlapot találtam rola  azt szeretném ha valaki felvilágositana hogy milyen körülményeket kell biztositsak számára ahhoz hogy müködésbe lépjen hogyan tudom letesztelni hogy müködöképes e.Az ic táp és föld közt 120 ohm ellenállást mérek  nem tudom ez normális e sajnos beépités elött nem ellenöriztem ezt le. Elöre is köszöntem az esetleges javaslatokat üdv,dddemeter.

Sziasztok! A fenti tunerben van egy 5 lábú fekete téglatest alakú alkatrész. Ez van ráírva: TOKO AR50Hx. Úgy tűnik, hogy belül kh-s, mert ha megnyomom torzít a rádió. Kérdésem, hogy mi lehet ez és mivel tudnám helyettesíteni? Gondolom valamilyen szűrő lehet, de milyen? Az IC-t sem sikerült beazonosítani, rajz alapján okosabb lennék, de mindenhol csak a blokkvázlata szerepel. Üdv.

Sziasztok. Keresném a fent nevezett magyar gyártmányú (Dulházi)erősítő kapcsolási rajzát. Sajnos előttem már próbálkoztak vele sikertelenül,és van néhány szénné égett alkatrész is ami miatt leginkább kellene a rajz hozzá! Ha valakinél lapulna egy SM nagyon hálásan meg köszönném a megosztást.!

Sziasztok A lemezjátszót bekapcsolva, forgatja a tányért, de a stoboszkópos fordulatszámjelző nem áll be a megfelelő 33/45 -ös osztásnak megfelelő jelre, vagyis ide-oda ugrál, ahogy nézem, próbálja tartani a fordulatot, de valamiért minimálisat ránt a tányéron egyet.Ez nem szíjas motorral szerelt készülék, hanem szervo motorral. A tápfeszültségben szűrőelkókat ellenőriztem, majd kapacra annyi , mint ami rá van írva, tettem mellé plusz szűrőkondikat, de a helyzet változatlan. Szervizmanuálban lévő feszültségeket ami a motor nélkül állítandó mV pontossággal beállítottam.Viszont mihelyt a motor kábelét visszarakom a feszültség-behrapások jelentkeznek. Véresre vakarom már a fejem... :) lehet a motor hibás? Vagy a benne levő HALL elemek? Ha bármi infótok lenne, megköszönném. Üdv Szabi