Sziasztok!
Hoztak egy ipari szivárgáskeresőt /inficon/ táphibával.
Előszőr is egy szétrobbant fejű alkatrészt találtam.
/képen mellékelve/
A panelen R71 a jelőlése.
Alkatrészre rámérve 33ohmot mérek,de oly mindegy mert hiányzik a fele.
Kérdésem ,mekkora értékű lehetett eredetileg?
A pozicioja a graetz hid + ágával van sorosan.
Épitőjellegű válaszokat előre is kőszőnőm!
Űdv:Atis
Sziasztok
Bevállaltam valamit... egy régi DDR diavetítő javítását...
Lenne valakinek valami szervizkönyve vagy valami leírása lehetőleg ábrákkal, a javításhoz?
A léptető villa alatti műanyag tálca levétele pl. stb...
Elektromosan a biztosítékfoglalatok voltak oxidosak , az oké, de a fókusz elektromos motorját ki kell szerelnem, hogy meg tudjam tisztítani, mert az beállt... itt akadtam meg.
Köszi minden segítő, jó tanácsot.
Üdv
Szabi
Végül is sikerült életet lehelnem némi kontaktspré , meg forgatás után a motorba.
Köszi
Üdv
Sziasztok! Ha valaki jobban képben van a tranzisztorokban, és segítene mivel helyettesíthetném az adott típust, megköszönném. Egy ismerősöm adta ide az autójából ezt az elektronikát, hogy nézzem már meg mert szaga volt. A tárgybeli tranyó szénné égett, eredetileg zöld színe volt. Sajnos ezt a típust nem találtam itthon, egy pár adatlapot már átnéztem de még nem akadtam megfelelőre.
Üdvözlöm a Fórumos Kollégákat!
Egy, a rehab által forgalmazott 4 kerekű járműről lenne szó. Bekapcsoláskor 1-et sípol. semmi mást nem csinál. Az akkuk rendben, 2x12V 80 Ah-s akku sorba kötve. Ha a töltőt csatlakoztatom, a világítás elemei működnek. El nem indul, mert tiltva van töltő üzemben. Mivel az elektronikájáról nem találtam semmit, nem tudom, letilt a vezérlő, vagy nem kapcsol be. Az ülés alatt van a világítási egység, ott is meg van, a vezérlőbe is feljön a 24V. A csatlakozókon ezen kívül még 1-2V mérhető.
Ezzel kapcsolatban kénék segítséget, aki esetleg találkozott ilyen eszközzel, dokumentációja, ... egyéb ötlete van.
Előre köszönve a segítséget, üdv
Billentyűs