Sziasztok!
Van a cegnel egy targonca aksi tolto berendezes, es hat eleg furcsan "csinalja" a dolgat.
Keszitettem rola fenykepeket, meg videot is, hogy hogyan csinalja. Mukodokepes, tolteni tolt csak nem all be a beallitott 55A-es ertekre, hanem folyamatosan kb 10%-on belul ingadozik a toltoaram.
Haromfazisu, tekercsenkent egy dioda es egy tirisztor vegzi a dolgat. Az egyik tirisztornak a katod-gate kozott 19 ohm merheto, a masik kettonel 29 ohm. A szkopos jelalakot a 100A-es sonton mertem. Az ingadozas utemeben valtozik a trafo hangja is, meg minden, ami vele kapcsolatbam van/kerul :)
Latott mar valaki ilyen formedvenyt? Hogy lehet ezeket egyaltalan merni? Valami muterheles vagy az aksi is jo a beaalitashoz, mereshez?
Koszi!
Udv!
Imre
Sziasztok!
No, megnézegettem a töltőt.
Kipróbáltam úgy is, hogy csak egy-egy tirisztorvezérlést vettem le, meg úgy is, hogy csak egy-egy tirisztorvezérlés maradt rajta. Mindegyik esetben megmaradt a lüktetés, azonban amikor csak egy vezérlés maradt rajta, kb fél perc múlva beállt a töltőáram.
Tehát úgy néz ki, nem a tirisztorok lesznek a bűnösek.
Merre keresgéljek?
Üdv!
Imre
0
Üdvözlet !
Dobd ki az elkókat a táp panelről és rakjál bele újakat. Ahogy látom elég vegyesen van benne mindenféle gyártótól még az egyik régi MM gyártmányú ahogy nézem.
0
Szia!
Ezek mar az ujjak benne :D
Udv!
Imre
0
Szia !
Megkellene mérned ,hogy amikor lekapcsol a töltés hány volt van az aksin.
van olyan rendszerü is amelyik egy beállitott áram és volt fölött leáll.
Tehát nem mindegy, hogy töltesz vagy tárolsz.Tároláskor nem ad mondjuk 2A és 14.8V fölött.Ha újak az aksik akkor lehet a fesz miatt van.Egy új aksin nehezebben megy föl a feszültség a áram növelésekor.
0
Szia!
Sajnos, itt nem errol van szo. Ez a tolto regebben ugy mukodott, hogy folyamatosan, a beallitott ertekre beall a toltoaram es nem ingadozik, majd -termeszetesen- amikor kezdi elerni a toltott allapotot, akkor veszi visszabb a toltoaramot, de az is folyamatos, nem lukteto.
Eloszor jeleztek, hogy luktetve tolt, az aramertek allandoa ugral. Megneztuk, egy vagy ket cella rossz volt, kozel 0V feszultseget lehetett rajtuk merni. Ekkor ki lett cserelve az egesz aksipakk, de a luktetes maradt.
Feltolteni feltolti, meg minden, de a luktetes megvan.
Nem lehet ezeket valami uton tesztelni?
Udv!
Imre
0
Szia !
A test csak a gépkönyvben van leirva,de gondolom az már nincs.
A három fázisú tirisztoros töltőknél kritikus a fázis egyezés a trafó és a thir.nyitófeszültsége között.
A meghajtó trafóig kellene ellenőrizni a fázis menetét,mert egy nem elektrolit kondi is lehet rossz és általában egy ilyen kondin van a csatolás.Egy ilyen kondi akár több tiz fok fázishibát is tud produkálni.
De a müködése az nem a legprofibb.Mit kell beállitani az áramot vagy a feszt?
Ha a töltöttség végefelé leveszi az áramot akkor feszstabilizációs.Tehát akkor a kezdeti lüktetés áramvédelemmel kapcsolatos,az elektronica lassan emeli a töltést amikor eléri a beállitott csúcsot akkor visszavesz és igy tovább.
0
Sziasztok!
Erről jut eszembe, hogy a napokban javítottam egy automata
aksitöltöt. Tipusa EBC10A. A nyákból visszaolvastam a
kapcsolási rajzot. Ha valakit érdekel itt van.
lhunyadi
0
Szia!
"A nyákból visszaolvastam a
kapcsolási rajzot."
Töltsd fel az archívumba. Ott többen megtalálhatják. Köszi a rajzot. =oke=
Üdv! Kalex
0
üdv: tirisztort ellenállásmérővel csak szakadásra-zárlatra tudod mérni.
Mellékelek egy áramkört, építsd meg, azzal közelítőleg meg tudod nézni, hogy működik-e.
Bálint
0
Üdvözlet !
Ahogy néztem a videót az jutott az eszembe, hogy a vezérlő áramkőr tápja lehet "brummos". Vagy akár a tirisztorral is lehet probléma mert gyanús az eltérés a másik 2-höz képest. Olyannak tünik mintha interferencia lenne esetleg azért mert az egyik tirisztor akkor is nyit amikor nem kéne.
0
Szia!
Egyetértek. Ez szinte biztosan vezérlés hiba (90%). Meg kellene nézni a tirisztorokat egyenként főáramkörileg, aztán a vezérlő paneleket rotálni. Így szét választhatod, hogy a tirisztor, vagy a vezérlés.
Üdv! Kalex
0
Szia !
Minden thiristoros akkutöltők egyforma elven müködnek.
Nálatok azért háromfázisu,mert a három f.-nak háromszor jobb a pulzációja és simább pulzáló áramott kapsz az aksin.Általában a profi töltők nem indulnak akku nélköl,ezért használj akkut hozzá.
Én nagyon sokat épitettem 1 fázisra,olyat is amelyikkel hegeszteni is lehet,inditani és akár 4 akkut egyszere tölteni,De ez csak kimeneti fesz kérdése.
A pulzálást a thiristort meghajtó panel is okozhatja.de ugyan az a tünet ha a védelem időszakosan letilt.Ezt okozhatja akár az egyik thir.áthúzása.
Kapcsolj rá akkut és egyessével akaszd le a vezérl.elektrodáit,ne félj nem csinálsz benne hibát ,csak a 380-tól óvakodj,habár a secunder fesz is lehet életveszélyes, ha az is több akkut tud egyszerre tölteni.
Ilyen felépitésüek.persze az elválasztás a meghajtástól az lehet opto,tranyo-kondi is.
Üdv Miki.
0
üdv: akkor is pulzálhat, ha nagyon le van merítve az akku, vagy zárlatos az egyik cella.
Bálint
0
Szia !
Persze!De gondolom ha olyan gépjük van akkor ez már a kisújjukban van !
0
Sziasztok!
Az aksik vadi ujak, most lett 1 hinapja cserelve az egesz pack 600-ert :) volt kozte nehany rossz cella mar.
A tirisztorok meghajtasa trafon keresztul tortenik. Egyelore ott tartunk, hogy a paneleken levo trimmereket cserelgetjuk ki, mert eredetileg a helitrimmerek, ezek a jo magyar, atlatszo hazu konstrukciok gondolat es csavarhuzo koppintasos atviteluek. Aztan persze, ami kolcson lett kerve Noe korabeli szkop is egy oras lelkes mukodes utan elnyelte a sugarat, azt is meg kell javitani :( Viszont pozitivum, hogy a fust nem jott ki belole. Pedig probalkozott, mert hallattszott hogy belul nekimegy a lemeznek. Hallattszott hogy csitt-csatt... :D
Koszonom!
Majd refferalok, ha tovabbjutottam!
Udv!
Imre
0
Szia !
Akkor jó munkát!
Csinálhatnál egy pár képet a panelról ,közelről,jól jönne a gyüjteményembe.
A thiristorok úgy látom oroszak ,a meghajtásra lennék inkább kiváncsi,közelről.
Előre is köszi!
0
Szia!
Keszitettem kepeket. Felteszem ide. Had gazdagodjon az a gyujtemeny!
Igen, orosz tirisztorok vannak benne. Az egyik panelen az a harom fekete nagy kocka a hozzajuk tartozo trafo. A kozepson van egy kerdojel. Az valoszinu, hogy gyari meg, kegakabbis mi meg nem javitottuk ezt a szerkezetet.
Ha van kerdesed a panelekkel, kepekkel kapcs-ban, kerdezz batran. Most egy kis szabi, de kedden folytatodik a projekt.
Koszi!
Udv!
Imre
0
Szia Imyke!
Köszi,ez tök jó!
Ilyen bonyolult vez.-védelmet még nem láttam, pedig az oroszoknak is vannak seggen keresztüli foghúzásaik!
Ahogy ajánlottuk ellenőrizd melyik thirist., vagy melyik kondi van kiszáradva.
Csak úgy tudod,ha egyessével lekapcsolod a teljesitmény thiristorokat.
A fekete kocka az impuls.trafo valószinü olyan kapcsolás amit föltettem.Ha a közelében leszel ,jelenkezz.
0