Tisztelt Kollégák! A fenti készülék egy alapos rendbetétel után ezt csinálja. A jelutakat végignéztem szkóppal, és a képcső panelon is minden rendben van. A képcső fűtése rendben van, jól látszik a három katód fűtése. Katódokon 138V-s feszültség mérhető. Mit érdemes még megvizsgálni? Sajnos én képcső hibára gyanakszom. Lehet még kezdeni valamit a csővel vagy ez marad ilyen zöldes-pirosas-sárga...? A képcső típusa: Samsung A48KRD89X01
Nagyon köszönök minden segítséget!
Üdvözlettel: Zoltán
Sziasztok!
A fenti T-con javítható,vagy csak a csere segít ?
A kép változó időnként kifehéredik.
Üdv. mindenkinek . Funai MK7 kontraszttalan homályos és kontraszt hiányos a kép tunerrol és scsartol is. A CXA környéken az elkók esr-re mérve az Y jel útján meg környékén cserélve . A + 200 csak 140V volt és a szűrő elkó csere után 198 V , de a kép nem javult. Valami ötlet ?
Sziasztok!
Megint bele a mélyvízbe :).
Van itt egy Funai MS-20A ami táphibás volt. Készenléti LED sem világított. Kiderült hogy rossz a Q503 (2SC3199), és a Q504 (2SB698). És a 300 V-ról érkező R502 (10 Mohm) is szakadt volt. Ezeket cseréltem, (2SB698 helyett BD140-et raktam be egy ajánlás szerint), és az optocsatolót, meg a 2 db 220 uF-os elkót. Ezek cseréje után végülis működik a táp, a képpel sincs gond. Egy "kisebb" hiba maradt. Ha tasztról próbálom indítani, és csak egy rövid ideig nyomom meg a CH up gombot, amíg kialszik a készenlét, akkor hallhatóan elindul egy pillanatra, de vissza is áll rögtön készenlétbe. Ha egy kicsit tovább nyomom, és 2.-szor elalszik a készenlét, olyankor már elindul. Indításkor, a tápfeszültségeket mérve kiderült hogy indításkor lényegében az összes tápfeszültség leesik a B+ lecsökken kb. 70 V-ra, a 5 V leesik kb. 3.5 V-ig. Pedig ennek nem szabadna így lenni ha minden rendbe a táp szabályzásával. Az optocsatolón is leesik ilyenkor a feszültség, 1-2 mp-re, olyan mintha nem szabályozna vissza elég gyorsan. A táp primer oldalán lesz a kutya elásva, úgy érzem. Rá is mértem szkóppal a FET vezérlőjelére. Indításkor megszűník a FET meghajtása, csak ha hosszabban nyomom a csatornaváltó gombot (kb. 1-2 mp-ig) a készenléti LED 2.-jára kialszik csak akkor jelenik meg ismét. Olyan mintha indításkor a tápnak megszólalna a túláramvédelme és letiltaná a meghajtást, majd amikor a táp túloldalán lévő kondenzátorok már valamennyire feltöltődtek el bír indulni. Valakinek van ötlete mi lehet még hibás?
Köszönöm előre is!