Translate this page:

Sziasztok. Fennakadtam e hiba láttán s nem igazán van már ötletem mi lehet.. Néha be-be villant ez a háló,de most már olyan maradt Képet mellékelem. Ha valakinek lenne ötlete azt megköszönném. üdv

Szevasztok! Bekapcsolás után a csatolmányomon látható sávok jelennek meg.Bekapcsoláskor az 1. kép ,majd az idő haladtával a többi egészen a 7.-ig. A T-CON panelen pozíció szám nincs,viszont egy stabon bemenő 34,5 V a kimenő 27,7 V.Van egy 5 R jelű dióda ,a K 15,5 V,az anódján 4,84 V. Azért így adom meg az értékeket,mert ami manuálom van azon nincs T-CON rajz,meg az alalplap sem bőséges. A tapasztalt kollégák segítségét kérem.Lehet ez kijelző vagy T-CON hiba? Az alaplapon a SCALER szerintem túlízzadja magát,60 C felett van. Üdv.,ferenc.

Sziasztok! :) Tanácstalan vagyok ezzel a készülékkel kapcsolatban. Látszólag rendben van, de mégsem indul. Se nyomógombra, se a távirányítójára nem reagál. Új sorkimenő trafót tettem bele, mert a trafóteszter rendellenes jelalakot, és alacsony nagyfeszültséget indikált a hibásnak vélt trafónál. Sajnos az új trafóval sem indul. Bekapcsoláskor "ciccen" egy rövidet, és marad készenlétben ugyanúgy mint a eredeti, erősen égett szagú trafójával. Tápfeszültségeket és a kritikus pozícióban levő tápszűrő ELKO-kat ellenőriztem. A sorvégtranzisztor kollektorához kapcsolódó 6,8 nF-os és 220 pF-os impulzus kondik rendben. Sorkicsatoló kondi szintén rendben. Eltérítő tekercs menetzárlat vizsgálóval tesztelve. A vertikal IC kivezetésein ohmikus zárlat nem mérhető. Egy ellenállás osztó segítségével oszcilloszkóppal vizsgáltam hogy a bekapcsolás pillanatában mi történik a sorvégtranzisztor kollektorán. Igazából csak egy feszültségugrást láttam, 0-ról a sorvégtáp névleges értékére. De a sormeghajtó tranzisztor kollektorán is csak egy 10V-os negatív impulzus látszik, holott a sormeghajtó trafó tápja 33V. Tud-e valaki segíteni? :help: Üdv.: Csabafi54

Sziasztok! A fent nevezett asztalomra fel nem férő, ablakom nincs ekkora mint ez tv-t javítanám. Már járt szerelőnél és ő a tápegységet nevezte ki a hiba forrásának, de nem foglalkozott vele tovább. (Ausztriában nézték meg!) A szevíz manuáljában -bár nem vagyok jó angolból- azt írja, hogy húzzam le a P5,P6 ill. P1 connectort a méréskor. Jól értelmezem? Nem kéne valami műterhelést ráakasztani? Lehet terhelés nélkül járatni? Én eddig mindig terhelést tettem rá. Csatolom a hibakeresési lépés ezen részletét, hogy érthető legyen. Köszönöm! Tamás Közben méregettem és rájöttem, hogy Z-sus Vs lábai zárlatosak. Illetve az YPPD-J015B hibrid ic zárlatos. De azért terhelés nélkül lehúzott P1 csatira rámértem és nem lett baj.