Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

MAGNAT THE ROCK 600 SCH

CAR-AUDIO - SERVICE MANUAL
Type: (PDF)
Size
1.2 MB
Page
9
Category
CAR-AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar magnat manual?
Advertisements
Document preview [1st page]
MAGNAT THE ROCK 600 SCH service manual (1st page)
Preview of MAGNAT THE ROCK 600 SCH [1st page]
Click on the link for free download!
Document preview [2nd page]
MAGNAT THE ROCK 600 SCH service manual (2nd page)
Preview of MAGNAT THE ROCK 600 SCH [2nd page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    MAGNAT THE ROCK 600
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Pioneer PAL007A helyett... MEGOLDVA
Sziasztok!

Van egy Pio autós mindenes, végfok hibával.

PAL007A van benne, ami ha jól guglizom, TDA7385A. Ez viszont nincs itthon..

Ami van, az a TDA7386, meg a TDA7384.. mert mért pont az legyen itthon, ami kell :)

Lényeg: A kimenő teljesítmény lényegtelen, nem  hangversenyre kell a szekérbe, hanem ismerősé, a hírek szólnak, meg a rádió a blútúszos kihangosító is..

Szóval betehetem helyette?

adatlapok:
Ez volna elvileg a PAL006a:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7385.pdf

Ez meg ami van a fiókban:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7384a.pdf
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7386.pdf

Amit én látok, az a diagnostic láb, ami a 25-ös láb.  Ez a gyárin van. Ha a PAL007a valóban a TDA7385a. Ebből mondjuk lehet baj, ha a túlmelegszik, nem veszi majd vissza a gőzt.. De ettől eltekintve mennie kell, nem?

Magyarul a 25-ös láb a többin NC, tehát nem kell foglalkozni vele..

Jól sakkozok? Mehet bele? Ingyen meló.. nem kapok semmit.. Max majd disznóvágáskor kolbászt :)

​​​​​​------------------------------------

Megoldva. Köszönöm. Tökéletes lett.
MTX RTP-8 Aktív Erősítő Rádiófrekvenciás zavart okoz.
Tisztelt Mesterek !
Segítséget szeretnék kérni.
A címben szereplő erősítő , olyan erős rádiófrekvenciást zavart okoz , hogy leállítja a rádió vételét is.
A helyi adók úgy-ahogy működnek.
A nagyon erős adók , horkolnak , ki-ki maradnak.
" Olyan a zavar , hogy az adó el kezd kimaradozni horkantani , majd mintha kihúznád az antennát sistereg.
Megszüntetem az erősítő tápját, a rádió zaj nélkül visszaáll. "

Mint mondtam aktív , burkolat nélküli erősítő.
Doboz MDF.
Az előző szériából , nem maradt , nem tudom összehasonlítani sem, az mind hibátlan volt.
A régihez nincs rajzom.
Ehhez kaptam nehezen.
Kérdeztük a képviseletet , a hiba jelenségről.
Csak mellébeszélés volt.
Ők nem tapasztalták , nekik nem jelezte más, majd tudnak róla.
Vissza küldtük az Európai képviseletre a hiba leírásával.
2hónap után ma kaptam meg , ugyan olyan hibás mind, meg sem nézték.
Több darabról van szó.
Mi okozhatja a hibát?
Gondolok valamire , de nem szeretném befolyásolni a Kollégák elképzelését.
Mellékelem a kapcsolási rajzot.


Előre megköszönve minden elképzelést.
Öreg Tom
 
Régi Grundig VW Beta4 rádió kódjának végleges letiltása
Sziasztok! Ha már Pityesz rámírt, hogy nem használom a Tanyát, akkor feltennék egy kérdést, hátha valaki megválaszolja. Adott a tárgyban meghatározott, ütött-kopott, de még szól típusú autórádió. (https://elektrotanya.com/grundig_vw_beta-4_sm.pdf/download.html). Már rég kidobtam a kocsiból, és "lefokoztam" konyhai rádiónak anyukámnak. A probléma az, ha kihúzza a konnektorból / lekapcsolja a kapcsolós hosszabbítót, be kell újra írni a kódot, ami egy címkén található a készüléken. Kerestem a benne lévő vezérlő IC adatlapját, meg is találtam (már nem emlékszem, hogy hol), de sehol nem volt utalás a SAFE kód kezelésére. Ideiglenesen úgy oldottam meg, hogy a procinak a tápját, valamint az akkufeszültség figyelő bemenetet diódákkal különválasztottam, és kapott 2db CR123-as lítium elemet, ami nem engedi a proci (http://www.nxp.com/assets/documents/data/en/data-sheets/M68HC11E.pdf) tápot lecsökkenni. Ezt Karácsonykor tettem meg, és néhány hete a rádió megint kódot kér. Nyilván a proci lezabálta ennyi idő alatt. Az elemet nem szeretném benne 3 havonta cserélgetni. Van erre valami más megoldás, hogy a SAFE kód kérését végérvényesen lekapcsoljam a prociban? Sajnos ez egy olyan modell, hogy nincs külön EEPROM, magában a processzorban van benne, ráadásul az adatlap szerint kiolvasás ellen védhető (gondolom meg is tette a gyártó). Az adókat persze nem felejti el, ha elveszem a tápot, csak ez a fránya kód... Ha nincs, akkor így jártam, maximum kap valami kis belső back-up akksit.
Toyota Avensis gps magyarítás
Üdvözletem!

Érdeklődni szeretnék, hogy van erre mód? Az autó 2011-es. 

Üdv.: Ízirájder
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce