Üdv Kollégák!
A problémám az, hogy kis fatornyos falumban elég sűrű az áramszünet. Hajnali kettő óta már kétszer ment el az áram. Közvilágítás és lakossági egyaránt. Na, ennek okán hullanak az elektromos holmik, nálam a múltkor egy tv amit ki is dobtam, a szomszédban egy 40 ropis g-force videókártya +táp, de volt itt már beltéri, hifi is. Többnyire tv-k mennek haza. Akad egy videó is felrobbant puffer elkóval.
A kazánomat féltem, majd félmilla volt. Azt nem tudom javítani. Bár a tv-ket éjjelre áramtalanítom, de nappal a gyerekek miatt menni szoktak és szinte minden pillanatban jöhet egy áramszünet.
Hol lehet ezt behajtani, mert én még csak ok, megcsinálom a sajátom ha érdemes, de sok lakos nem képes újat venni ha gazdaságilag kuka a készülék.
Üdv Mindenkinek!
Itt a jó idő,gondolom sokunkban megfordul a gondolat,hogy egy több évig működő rendszert építsen ki a bóvli műanyag szolárlámpák helyett.Arra kérnék ötleteket,hogy milyen csatlakozókkal lehetne megvalósítani,ami cseppmentes,de könnyen bontható,(fűnyírás esetére).Mindenképp 12 Voltos rendszerben gondolkodom.A neten elég horror áron árulnak speciális gumidugó-aljzat párost.
Létezik egyben alkonykapcsoló-időzítő ?Vagy van valakinek bevált kapcsolása erre a célra?
Köszönöm a válaszokat!
Sziasztok !
Belefutottam egy jó kis hibába !
Hozott egy ismerősüm egy tetőablak mozgató motort, hogy nem megy.
Renault Megane Coupe -ja van, 2 tetőablak is van rajta, mindkettőt egy motor vezérli, no de nem a mechanikával van a baj, hanem az elektronikával, éspedig, hogy a motor meg sem mozdul ! Állítólag, a szervízben MINDENT kimértek és megállapítoták, hogy a MOTOR (benne a vezérlővel) a hibás (a hülye mamájukat, azt).
Nos kibontva az elektronikát, patyolat, sehol semmi nyom, minden rendben.
Ez feltűnő volt nekem, kimértem a csatit is.
A csatin megvan a +12V de ezen felül SEMMI ! Márpedig az elektronikán belül egy kis nyomozást folytatva feltűnően észrevehető egy CAN busz felépítése. Tehát legalább egy CAN busz kéne csatlakozzon a modulhoz, és mint tudjuk, a CAN buszon feszültségnek is kéne lenni, az én tudományom szerint.
A csati 10 pólusú, ebből 8 be is van kötve, ami 6 darab jel vezetéket jelent.
Ebből 2 a CAN tehát elvileg még esetleg lehet egy motor végállás kapcsoló, vagy valami hasonló.
A vezérlése egy tekerős nyomógomb, ami szerintem az ECU-val kommunikál, és az ECU vezérli a motort, mert a gombokat nyomogatva, a csatin méregetve, semmi változást nem mértem.
Tehát a csatin minden láb NÉMA. Nincs rajtuk semmi jel. (100mV nem nevezhető jelnek.)
Bármilyen tanácsot elfogadok, kezdődően a CAN busz kinyomozásától a kocsi kapcsrajzáig :P
PS: lehet valaki valamikor széthúzott egy csatit és én meg itt szívok vele, no de vajon hol keressem, ezért lenne jó egy gépkönyv vagy valami rajz.
Köszi !
Üdv mindenkinek
Szükségem lenne gy 4x 7szegmenses LED kijelző RS485 vezérlésű kapcsolási rajzra ,vagy esetleg linkre,. A gogle nem talált ilyet. Esetleg 74HC595 meg RS485 hogy lehet összekötni ha ez megoldás lehet egyáltalán. Minden ötletet várok.
Egy mikrovezérlőn keresztül de RS485 kommunikációval hogyan vezérelhetek 4 x 7 LED kockát , ez lenne a kérdés?