Translate this page:

Sziasztok! Hozzám került javításra a fenti gép.A kérdésem az lenne,hogy a fogaskerekek cseréje után,kell valami beállításra ügyelni még, vagy elég csak a service manuálban leírtak szerint be állítani a kerekeket alaphelyzetbe.Mi okozhatja ezeknek a törését? Előre is köszönöm a válaszokat. üdv.woren

Sziasztok!
A címben említett automata kávégéppel vannak problémáim. Ebből az egyik hogy a gép már újonnan se túl forró kávét főzött és a rendszeres vízkőtelenítés ellenére mostanra talán  még egy kicsit kevésbé forró a kávé. Ha egy kis tejszín is kerül a kávéba, (akár a kis adagos fele) akkor már ihatatlanul langyos. A menüben a lehetséges legmelegebbre van állítva a hőmérséklet, már a kezdetektől fogva, de az is kevésnek bizonyult. Persze, tudom hogy a használati utasításában azt javasolják, hogy melegítsük előre a csészét, csakhogy szerintem azért vesz az ember automata kávéfőzőt, hogy ilyenekkel ne kelljen bajlódnia. Szervizmenüből, vagy elektronikai módosítással nem lehet valahogy emelni a hőmérsékletet?
Sajnos van egy másik probléma is ami ugyan nem elektronikai, de hátha valakinek vannak infójai.
A központi egység belső oldalán lévő kúpos belsejű csőben benne van a házból kiálló cső egy darabkája (a képen bekarikázva), amit cseréni szeretnék, de se a nevét, se a gyári számát nem tudom az alkatrésznek. Ha valakinek van erről a gépről robbantott ábrája, vagy esetleg tudja az alkatrész nevét, számát, az kérem írja meg.

Szép estét. 
Szívesen odaadom ha valaki javít ilyet Budapesten vagy környékén.

Szevasztok!!

Kaptam egy ismerosomtol egy ,a cimben megnevezett,kavegepet,tehat semmit nem tudok az eloeleterol.Bekapcsolaskor elindul "energy saving" feirattal a kijelzon es start a jobb also sarokban.Start parancsra elindul a "self test" hallatszik a pumpa , maid kiall "error 1" hibakodra.Szervizkonyv szerint ez daralo hiba.Lemerve , az osszes tekercs a rotorba szakadtt,kod nem lathato a motoron.Kaptam egy uj motort , 230Vdc es kb 120 Ohm az ellenallasa,a szervizkonyvben megadott kb 60 Ohm helyett.100Vdc-n probalva szepen forog.Osszerakva,ujra "self test" ,par masodperc utan,error 1-re all ki , pont mint a regi motorral.Sikerult elinditanom a gep teszt programjat , ami a kepen lathato eredmenyt hozta ( a kavetartaly , a viztartaly es a KPE nem volt a gepben).Teszt programban , viszont,a daralo motor ,forog, szamolja a leadott impulzusokak majd motor OK. Mindent helyre teve , a autoteszt hiba nelkul lefut.A kerdesem az hogy kell e torolni az "error1" hibat hogy elinduljon , mert a hibaszamlalot vallatva,kiirja hogy error1 aktualis hibakod=2 darab? Vagy mi lehet meg a hiba.
Valaszaitokat kosszonom,Peter

=http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=160P1010542.jpg][img]http://www.kepfeltoltes.eu/images/2019/11/27/160P1010542.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=807P1010540.jpg

Torolni kellett a hibakodot az "error code-error1-actual" tarolobol

Koszonet secondbolt es zsugori kollegaknak a segitsegert.