Sziasztok!
Az lenne a kérdésem,hogy van egy
Ilyen állomásom! de leírom mert inkább mert...
JBC AD 2940 a típusa a gondom az vele,hogy a paraméter állításhoz kér PIN-kódot,de ugye ezt nem tudom.Maga az állomás tökéletesen üzemel semmi probléma de szeretnék kicsit állítani a menüben,de PIN ismeret nélkül ez nehézkes pontosabban nem lehet!
Van erre megoldás?
Mármint arra gondolok,hogy a meglévő PINt törölni és alaphelyzetbe állítani az állomást?
Minden hasznos információt köszönök!
Üdv:morfeus
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Sziasztok!
Adott egy Bosch GGS-27-LC egyenes csiszoló. A bibi, hogy villanyt adva neki áll, mint a cövek, búg a motor, füstöt nem várom meg :) Látszólag nincs leégve se a forgó, sem az állórész. Csapágyazása jó. kb. 150V-ig mertem felengedi a betápot toroidról járatva, tovább nem..
Mellékeltem egy rajzot. Hogy a fenébe működik ez a fordulatszám szabályozó? Úgy értem, fázishasítással, az biztos, de hogy? :)
Ki kellene próbálni a motort, de nem vagyok benne biztos, hogy 230V-os, mert elég vastag drótból van, gyanítom, nem a teljes szuflát engedi rá.
Szerintetek? Jobb fent van a rajz, a nagy jobb oldali kocka a kapcsoló, a másik 3 lábú kocka meg az elektronika...
Sziasztok!
Valószínű hagyni kéne a francba, de hátha van valamelyikőtöknél egy motor hibás. Köszi :)
Tisztelt Uraim,
Bizonyos adatok szerint, az akkupakk 3 óra alatt töltődik fel. Ez rendben is van, hiszen az töltőre az van írva, hogy 400mA és az akku kapacitása 1200mAh (Ni-Cd). Kérdésem az, hogy vajon automatikusan lekapcsol-e a töltő? Sajnos volt már olyan eset, hogy több, mint egy napig rajtafelejtettem a töltőt... :-( Viszont a "túltöltést" valószínűleg csak akkor viselné el, ha 0,1C-vel töltene...
Ma szétszedtem a töltőt, és az biztos, hogy a trafó szekunder oldalán csak 4 dióda van, szabályzás nincs. Ám a primer oldalon van két tranzisztor(?), és két dióda. Van-e esetleg valakinek kapcs rajza hozzá, amiről kiderülne a töltés hogyanja?
Előre is köszönöm.