Sziasztok!
Szeretném megjavítani a járgányom fényszóró beállító áramkörét, de nincs róla semmilyen információm.
Nem találtam sajnos kapcsolási rajzot sem hozzá a NET-en.
Annyit tudtam eddig kideríteni, hogy a műszerfalon található beállító potenciométert és a panelját ill. a vezeték csatlakozást ellenőriztem, és rendben találtam.
Gondoltam kiégett biztosítékra is, de nem találtam olyan feliratot a kocsi két biztosíték táblája közül egyiken sem amely arra utalna hogy a fényszóró beállító motoré lenne.
Kérem, és előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv.: Csaba
Üdv Mindenki!
Sajnos a fenti "készülék" lelkivilágát nem ismerem, de mivel kedves anyukáé, így kénytelen vagyok bizonyítani.
Szal' mosó funkcióban megy a spricc és automatikusan 3-at töröl, majd leáll. Ha felkapcsolom szakaszos, normál vagy gyors üzembe, akkor meg sem mozdul. Lebontottam a kormányburkolatot, de a csatlakozó rendesen a helyén van. Kivettem és visszadugtam, de semmi változás. Sajnos mérni nem tudtam semmit, mert nem férek hozzá az érintkezőkhöz. Vezetékek is épnek tűnnek.
Tulajdonképpen azt szeretném tudni, hogy eme típusnak az ablaktörlő motorját csak a bajuszkapcsoló vagy a kapcsoló egy relén keresztül vezérli?
Ha netalán relé, akkor azt hol találom, ha pedig direkt, akkor hogyan tudom kicserélni? A gyújtáskapcsoló miatt nem tudom levenni az alsó kormányburkolatot, így nem tudok hozzáférni a bajuszkapcsoló rögzítési pontjaihoz.
Várnám szíves tanácsaitokat.
Köszi
Sziasztok!
KIcsit lomha az autó de ha lehet próbálkoznék a gyujtás időponttal.
Persze ha lehet. Olyant is lehet olvasni, hogy nem lehet beavatkozni.
A fogyasztás nagyon alacsony.5L/100.
Néha nem tudni ,hogy miért kigyullad a motor szimbólum időnként majd elaszik.Azt sem tudom, hogy mit jelenet a motor szimbólum.
Én nem vagyok gk. szerelő de ha lehet kisebb dolgokat megcsinálok.
üdv Emil
Sziasztok!
Megpusztult az autóm elektronikája, tán az immo.
Van-e valakinek infója, hogy lehetne kicselezni?
2002-es Daewoo Lanos 1.3
Az utóbbi napokban egyszer kétszer előfordult, hogy indításkor rövid idő múlva leállt, majd újraindítva hibátlanul működött.
Most már nem indul el.
Kivett kulccsal az immo LED-je normálisan villog, majd a gyújtást ráadva rövid idő múlva elalszik.
Viszont amikor indítózok veszettül elkezd villogni és nem indul el (nyilván)
Benzin van a szűrő után, szikra is van, úgy néz ki tilt az immo, mert az injektorok zárva maradnak.
Előre is köszi az ötleteket!
Mi való a jármű elektronikába, ha nem ez?