Sziasztok!
A barátom talált meg a saját-témában jelzett típusú-gázkazánjával.A hiba a következő:az átáramló víz hőfokát nem lehet a potival beállítani, kettő értéket tud 50, illetve 90C fokra lehet állítani.Az elektronika teszi a dolgát egyébként, de az 50 fok kevés, a 90 meg sok.Elméletileg a digitális kijelzőjén folyamatosan kellene látni a beállított hőmérsékletet ha a potival szabályozol, de itt csak ezt a kettő értéket lehet látni.Amennyiben a víz hőmérséklete eléri a beállított értéket, leáll a gázégő működése, de a szivattyú természetesen keringeti a vizet továbbra is.A hiba már tavaly is előjött, a -25C foknál bizony igen kevés volt az 50 fokos víz.Ő először ráfogta hogy a 100K-s poti a rossz, de műszerrel mérve az jó, folyamatosan lehet állítani.Rajzot sem találtam hozzá, ami itt a tanyán található az régebbi verziójú C18-as.Ebben CH12-40 vezérlőpanel lakozik, de valami mikrokontrolleres megoldás, a verziószáma:CH12-40-V.1.3.A forrasztásokat átnéztem, de semmi hibát nem találtam.Az már csak hab a tortán hogy a digitális kijelzőjén sem minden szegmens világít teljes fényerővel, de ez nem befolyásolja a működést.Kérdezem a jártasabbakat hogy vajon mi lehet ennek a hibának a forrása?Új vez.panelt venni nem akar, érthető az ára miatt.
Köszönöm a segítséget előre is.Ha egy rajza lenne valakinek erről a változatról, igazán feldobná a napomat.
Tónió
Üdv!
Arra lennék kíváncsi, hogy a képen látható zavarszűrő beköthető-e földeletlen készülékbe (a házát sehova se kötve), vagy ráköthető-e a készülék testpontja?
Sziasztok!
Van egy DSR3020-as műholdvevőm amihez találtam távszabályozót, csak egy kezelési utmutató kellene hozzá.Sajnos németül sem tudok, igy nem igazán tudom beállítani.Kérlek benneteket aki tud segítsen. Üdv Paja
Sziasztok!
Ezt a csoda ketyerét hozták javítani, gondoltam gyorsan rendberakom. Egy teljesítmény tranyó és a c1008, s9014, d313 valamint lm723 zárlat. Ez nem okozhat problémát gondoltam, csere következett. Ellenőrzés a többi alkatrésznél... minden rendben.
Ez után jött a meglepetés, semmi nincs a kimeneten. Ugyebár ez úgy dolgozna, hogy mikor a tápot megkapja meghúz a relé ami bontja a kimeneti áramkört. Bekapcsoláskor az ic feszültséget kap és amikor "beállt" a kívánt kimeneti feszültég, relé elenged. Legalábbis én ezt okoskodtam ki. Viszont ez a kis :szetver: nem reagál semmire. Elkezdtem a kapcsolást átnézni, de egyszerűen kevés az eszem ahhoz, hogy megfejtsem mitől is kéne ennek így működnie.
Tudom nem a legszebb rajz, hírtelen ennyi tellett tőlem, inkább rárajzoltam az eredeti képre.Ismeri ezt a szerkezetet valaki, vagy ötlet a működésre???
Pár órát összességében már "nézegettem", nekem mégsem jött világosság. :help:
Köszönettel: Kiss Z.
Pironkodtam itt magamban rendesen, amiért egy "faék" kifog rajtam. Visszakövetve a kapcsolást rájöttem a relé "csak védelmi módban" húz meg, amivel bontja a kimenetet. Ez volt tehát az első tévedésem a kapcsolást illettően. Ez csak annyiban volt érdekes, hogy ezek után már figyelmesebben koncentráltam a kapcsolástechnikára. Na meg eszembe jutott egy sokat hangoztatott monds innen a tanyáról: "ha nem találod a hibát, ott keresd ahol dologztál"
Részben igaz is lett! Az S9014 cseréjekor automatikusan mentem a panel jelölése után, ami persze nem felel meg a valóságnak. Így sikerült egy B-C cserét elérnem... Lábakat helyesen bekötve (és újabb lm723) már rendben szabályoz és működik a masina.