Sziasztok.
A fiam idehozot egy weed eater xt-125kt amer.fünyíró gép motort. Állítólag jónak kéne lennie, kivéve a karburátor elemein kívűl - a karburátor meg van, de hiányoznak pld. a tömítések, valamint a levegő szűrőés a karburátor közötti valami,ami a levegő 3 fokozati állítását végzi.
Találtam hozzá robbantott ábrákat is, de valhogy nem tudok boldogulni.
A kérdésem - hol találak hozzá értő szakit, vagy szervismant? Vagy netán vkit, aki ilyesmivel rendelkezik és segíteni tud?
http://www.ereplacementparts.com/weed-eater-xt125kt-gas-trimmer-parts-c-17589_17626_18179.html
Sziasztok!
Egy Parkside akkus fúrót javítanék. Finoman indítva kis fordulaton forog 1 -2 mp -ig, aztán megáll. Nagy gázzal indítva csak mozdul egyet.
Észrevettem hogy a forgórész bizonyos állásában elindul, másik szögben nem.
A motorban 3 db sot23 tokozású hall szenzor van. Kettőnél dióda vizsgálóval van 650mV átmenet a test és a kimenet között, egynél szakadás mérhető ugyanitt. Melegítve egyszer megjavult (mérésre), kis idő után már stabilan szakadt.
A sot23 tok lábkiosztása: 1-es láb táp+ 2-es láb kimenet, felül a harmadik láb test (-)
Keresném a hall szenzor típusát, és rendelnék bele 3db újat. Ennyit megérne ez a gép.
Update: Megvan a típus, csak forrás kellene: CC6102 Chopper Stabilized, High Precision Hall Effect Latch
Megoldás:
Szerencsém volt, egy selejtes keringető szivattyú motorban találtam más típusú - de sot23 tokos hall szenzort. Inverteres motor volt benne, ugyanígy a forgórész pozícióját figyelték a hall szenzorok. Szintén 3db.
Kicseréltem a mérhetően szakadt darabot, és 5V tápot rátéve egy mágnessel ellenőriztem hogy ugyanabban a pozícióban kapcsol mint a mellette lévő eredeti. A kimenetét ohm mérővel figyelve 25 ohmot mutat test felé mikor aktív.
Pont ugyanúgy működött mint a gyári. Csak az egyik szélső is hol ment, hol nem. Hát kicseréltem mind a hármat.
Összerakva tökéletes lett a gép.
Mindenkinek köszönöm a segítséget!
Joco
Sziasztok!
Javított már valaki ilyet?
http://images.toolstop.co.uk/product/DS12DVF3.jpg
Egy Hitachi DS12DVF3 akkus fúrógépben nem működik a fék. Amikor elengedem a kapcsolót, szépen pörög tovább, és egyszerűen nem jövök rá, hogy hogy kellene működnie. Lassan pörög csak le.
Belül egy omron kapcsoló van, C3SA-1-CV. Szép, brutális darab. Belül 1 TO220 FET lakik, meg kis SMD nyák, és brutális pogácsák. Viszont nem a szokott módon a nyákon kialakított poti van benne, ami a PWM-et szabályozza, hanem vezető pályák, és a csúszka rövidzárakat ad a sebességnek megfelelően. így nem végtelen sebességfokozat van, hanem 4 összesen.
a lényeg: Nem jövök rá, hogy amikor elengedem a ravaszt, mi az, ami a motort rövidzárba vágja. Mi állítja meg? Van egy másik ilyen gépem is, az jó, abban jó a fék is. Felcseréltem a 2 kapcsolót, a hiba is ment a másik gépre.
Szétszedni teljesen nem tudom, mert sok a rugó, kis biszbaszok is. A FET jó, a pogácsák nem égettek, a dióda is jó. Más teljesítmény elem meg nincs benne.
Mit kellene keresnem?
Köszönöm!
Sziasztok!
Van ez a címbeli kommutátoros motor. 3 vezeték megy bele:
fázis, nulla, meg mégegy, de nem föld.
Ez a harmadik vezeték is az állórész tekercsére van kötve.
Hogyan is van ez bekötve?
Miért van a harmadik vezeték?
Egy mechanikus relés be-ki kapcsoló egység van rajta.
Szénkefe jó.
Köszi.