Translate this page:

Üdvözlet Mindenkinek. A gép típusa: AE9S50M. Motorzárlat miatt a motorvezérlő feszültséget kapcsoló relé alatt a NYÁK megégett.Motorcsere után a NYÁK szakadást megszüntetve működik a vezérlés, 0-120 V DC, de a fordulatszám kijelzése megszűnt. A kijelzőt AT89C2051-24PU kontroller vezérli,amit valószínű,hogy a motorvezérlő feszültség hajtott meg.Az IC 5V-os tápfeszültsége megvan, de nem megy rá meghajtó jel.A NYÁK sérülése miatt nem látszik, hogy az IC-re honnét ment a meghajtó jel.Lehetséges, hogy a motort vezérlő DC-ből állítja elő a kijelző meghajtását? Ebben kérném a segítségeteket.A mellékelt képen a kijelzőre menő kábelben három vezeték van bekötve: +5V, GND, meghajtó jel.

Hi,
anybody here have connecting schematics for VARSTROJ VST-3?
Mine was dissasembled by someone and I have purchased it like that. 

thank you in advance.

Dalibor

Sziasztok.
A fenti fúrógép 2 akkumlátora (GBA 36v 4.ah 2607 336 915) is meghibásodott. A egyikkel az történt, hogy vizes környezetben történő munkavégzés során freccsenő víz érte a gépet, majd nem vette fel a töltést. Kapcsokon 40.9 v mérhető. Panelt átmostam kiszárítottam. Szemre nincs hiba, bizti rendben. 3 aksi van a géphez, az egyetlen működőn is ugyan ennyi a kapocs feszültség.
A másik aksinál egyszerűen sima normál munka végzés után egyszer csak nem akarta fel venni a töltést. Itt viszont a kapocs feszültség csak 32V. Töltés jelző az egyiken sem jelez. A töltőn a piros led villog. Egyrészt valakinek van e valami ötlete, másrészt olvastam, egy hasonló problémát egy Makita akkumlátorral kapcsolatban ahol is biztik voltak kiégve illetve felmerült hibaüzenet kérdése is. Hátha itt is van valami ilyen trükk. A gép nem az enyém hanem a barlangkutató csoportunké és nagyon nélkülözhetetlen a kutatásban. Ha tudtok segíteni, nagyon megköszöném, LI technologiában nem vagok nagyon jártas.

KöszI: Zaphod

Sziasztok! Van némi gondom a címben szereplő akkutöltővel. A táp körében eldurrantak az SMD ellenállások. Az egyikről egy 2R0-ás érték vehető ki, de még van 3db ami beazonosításra szorul. Az IC adatlapjából nem derül ki elsőre, hogy milyen érték akarna ez lenni. Első kérdés van-e valakinek egy ilyen működő darab a birtokában és esetleg meg tudná nézni milyen értékűek az alábbi alkatrészek: R82, R81, R7, R9. Ha ez nem megoldható akkor esetleg valakinél nem lapul a fiókban egy rajz hozzá? Köszi, Krisztián