Translate this page:

Sziasztok !

A fent nevezett szivattyú
beázott. esetleg van valami ötlet vagy kuka
A vezérlés addig nem érdekel mig a motor nem üzem biztos.
bekötés
Fekete
fehér
piros
mért adatok a motoron:
Fekete- piros  30 ohm
fekete fehér 50K ohm
fehér- piros 50 K ohm
fehér egy 18 uF kondin keresztül kapja a fázist a pirostól.
bug kézzel rásegítve elindul és szépen megy.



 

A fent nevezet kisgép villanymotorárnak a forgás irányát szeretném megváltoztatni most jelenleg az óra mutató ellenkező irányba forog ezt szeretném ellenkező irányba forgatni.Ez egy egyfázisú kommutátoros szénkefés villanymotor,az állórész két különálló tekercsből áll,a tekercsek egyik vége a szénkeféhez a másik vége pedig a pillanat kapcsoló alsó két kivezetésének egyikére csatlakoznak, + az alsó két kivezetés össze van kötve egy kondival,a pillanat kapcsoló felső két kivezetésére megy a 230V. Az volna a kérdésem, hogy a jelenlegi alkatrészekkel hogyan tudnám a villanymotor forgás irányát megváltoztatni. Ellőre is köszönöm a válaszokat.

Sziasztok!

Van egy szerszámgépem (gérvágó fűrész), aminek egyszer csak brutál körtüzes lett a motorja. Némi utánajárás után az alábbi vizsgálatokat és javításokat végeztem el:
- Szénkefe csere gyárival azonos méretre
- Kommutátor megcsiszolása, "felpolírozása" a lemezek közti hézag kitakarítása
- Minden szomszédos lemez között kvázi azonos de kis ellenállást mértem multiméterrel.
- Minden szemben lévő lemezközt szintén kvázi azonos, kis ellenállást mértem
- Kommutátorlemezek és armatúra között szakadás mérhető

A tudásom eddig terjed ki. Amit sikerült elérni, hogy a körtűz mértéke kisebb, lásd VIDEO1 VIDEO2. Ami viszont új, hogy a motor enyhén erőtlenül indul, eleinte olyan volt, mintha szakaszosan kapna ármot. Most már forog, de ha megnyomom a szénkefét nagyobb erőre kap.
Amit még tapasztalok: kézzel forgatva a rotort egy ponton a szénkefe radiális irányba megmozul egy fél milimétert, tehát egy pontonm"üt" a kommutátor. Ez okozhat gondot?
Mit lehetne még tenni? Van értelme szervízben javíttatni vagy nem éri meg? Az egész gép jó motorral ~50-60.000 ft-ot ér, a gyári új motor ~100.000 ft.... nevetséges.

Köszönöm az építő jellegű kommenteket!

Sziasztok! Lenne egy 3KW-os NAGYFORDULATÚ(2880f/p)EWIG villanymotorom,újtekercseket készítettem hozzá.6db egyenként 3 tekercsből(nagy-közepes-kicsi)állnak.A motor 36 hornyú.Valakinek lenne esetleg diagramja a tekercsek berakásáról és összakötéséről?Az világos hogy az egy fázisra eső tekercspár egymással szemben helyezkedik el, és a fázis párok 120 fokos szöget zárnak egymással.Ami érdekelne az a pontos horonyszámok a behelyezésnél,tekercsek összekötése(vég-vég,vagy kezdet-vég)és hogy ezekből melyiket kössem a ZXYWstb. kivezetésekre.Köszönöm!Üdv.Laci