Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
LPKF PROTOMAT 91S PCB CIRCUIT BOARD CNC CUTTING MILLING MACHINE SCH
Type: 
(ZIP)
(ZIP)Size
240.8 KB
240.8 KB
Page
---
---
Category
TOOL
SERVICE MANUAL
TOOL
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar LPKF manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar LPKF manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
LPKF PROTOMAT PCB CIRCUIT BOARD CNC CUTTING MILLING MACHINE 91S 91
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant TOOL forum topics:
Sziasztok!
Valaki foglalkozott már Makita BL1415/1430 akku felújításával ilyen modullal?
https://www.aliexpress.com/item/For-Makita-14-4V-1-5Ah-3-0Ah-4-5Ah-BL1430-Li-ion-Battery-PCB-Circuit/32868887523.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.78584c4d1qO0F5
Kék panelos.
Vettem 2 ilyen modult, de beépítve, és a töltőre téve az akkut, átvált a piros világító jelzésre, a hűtés elindul, de kb 10-15 mp múlva a zöld elkezd villogni, majd megint kb 10-15mp múlva a piros- zöld felváltva villog, mintha hibás lenne az akku.
Ami érdekes, hogy ha rámérek a töltő csatlakozásokra, nem jelenik meg fesz rajta.
Töltő típusa: makita dc18rc
Ez a kettő BL1430-as:
Ami érdekes, hogy ha nem a kép alapján kötöm a megcsapolást, hanem középre, akkor ez a hiba nem jön elő egy aksinál.
Egy másik aksinál a töltés működik ha középen van megcsapolva, de a töltési fesz felmegy amikor a töltő 80-100% közti jelzést adja, majdnem 18V-ig, majd pár másodperc múlva átvált teljesen feltöltöttre.
A harmadik aksinál ez BL1415, ott a közép megcsapolásnál is a fenti hibára való leállás marad.
A cellák mind a három aksiban mértek, és jók
Ha valaki tudna segíteni, vagy ötletet adni megköszönném.
Köszönöm.
Valaki foglalkozott már Makita BL1415/1430 akku felújításával ilyen modullal?
https://www.aliexpress.com/item/For-Makita-14-4V-1-5Ah-3-0Ah-4-5Ah-BL1430-Li-ion-Battery-PCB-Circuit/32868887523.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.78584c4d1qO0F5
Kék panelos.
Vettem 2 ilyen modult, de beépítve, és a töltőre téve az akkut, átvált a piros világító jelzésre, a hűtés elindul, de kb 10-15 mp múlva a zöld elkezd villogni, majd megint kb 10-15mp múlva a piros- zöld felváltva villog, mintha hibás lenne az akku.
Ami érdekes, hogy ha rámérek a töltő csatlakozásokra, nem jelenik meg fesz rajta.
Töltő típusa: makita dc18rc
Ez a kettő BL1430-as:
Ami érdekes, hogy ha nem a kép alapján kötöm a megcsapolást, hanem középre, akkor ez a hiba nem jön elő egy aksinál.
Egy másik aksinál a töltés működik ha középen van megcsapolva, de a töltési fesz felmegy amikor a töltő 80-100% közti jelzést adja, majdnem 18V-ig, majd pár másodperc múlva átvált teljesen feltöltöttre.
A harmadik aksinál ez BL1415, ott a közép megcsapolásnál is a fenti hibára való leállás marad.
A cellák mind a három aksiban mértek, és jók
Ha valaki tudna segíteni, vagy ötletet adni megköszönném.
Köszönöm.
Hi Team,
Keystroke force calibration torsion on adapter decrease in spring force extended after several calibration tests,
How to recall the nominal springing ?
Have nice day,
Keystroke force calibration torsion on adapter decrease in spring force extended after several calibration tests,
How to recall the nominal springing ?
Have nice day,
Sziasztok!
Hoztak egy ismeretlen sarokköszörűt, kapcsolóhibával. Ezt megoldottam, viszont a motoron semmi szűrés nincs, pedig szokott lenni soros tekercs, kondenzátor. Hagyjam a fenébe, vagy tegyek rá párhuzamosan egy 100nF-os X2-es kondenzátort? Típust ne kérdezzetek, az már lekopott. Piros, 125-ös.
Jácint
Sziasztok!
Megakadtam ennek gépnek a motorja bekötésével.
Darabokban és az állórész leégve került hozzám, jelenleg tanulmányozom, hogy mit, hová kellene majd kötni.
A kapcsoló CK5-11 típusu, 2 záró és egynyitó érintkezős. Az X2 kondi 0,33uF/275V.
Az állórészen a két tekercs sorban van kötve, egyik a fekete, a másik pedig a szénkefe tartóra megy.
Ami zavar, hogy alatta van még egy vékony tekercs, ennek az egyik vége a kék kivezetés, a másik szerintem a szénkefére menő szál. Igy elvileg párhuzamos a főtekerccsel.
A képeken nem szerepel, van még egy kék vezeték, a másik szénkefe tartóról jön.
Alap esetben nem is lenne komplikált a bekötés, állórész, forgórész sorba ( fekete- szénkefe 1-2) aztán a kapcsló záró érintkezőire ( kék- barna).
A vékony tekercs zavar, és a kondi, hogy azokat hová kössem. ( valami lágyindító, vagy fékező szerepe lenne?)
Az a gond, hogy a kapcsoló végén a nyitó érintkező előbb nyit, mint ahogy a két záró érintkező zárna, így a kondin keresztül sem tudnék áramot adni a vékony tekercsre.
Előre köszi minden segítség.
Laci
Megakadtam ennek gépnek a motorja bekötésével.
Darabokban és az állórész leégve került hozzám, jelenleg tanulmányozom, hogy mit, hová kellene majd kötni.
A kapcsoló CK5-11 típusu, 2 záró és egynyitó érintkezős. Az X2 kondi 0,33uF/275V.
Az állórészen a két tekercs sorban van kötve, egyik a fekete, a másik pedig a szénkefe tartóra megy.
Ami zavar, hogy alatta van még egy vékony tekercs, ennek az egyik vége a kék kivezetés, a másik szerintem a szénkefére menő szál. Igy elvileg párhuzamos a főtekerccsel.
A képeken nem szerepel, van még egy kék vezeték, a másik szénkefe tartóról jön.
Alap esetben nem is lenne komplikált a bekötés, állórész, forgórész sorba ( fekete- szénkefe 1-2) aztán a kapcsló záró érintkezőire ( kék- barna).
A vékony tekercs zavar, és a kondi, hogy azokat hová kössem. ( valami lágyindító, vagy fékező szerepe lenne?)
Az a gond, hogy a kapcsoló végén a nyitó érintkező előbb nyit, mint ahogy a két záró érintkező zárna, így a kondin keresztül sem tudnék áramot adni a vékony tekercsre.
Előre köszi minden segítség.
Laci