Üdv!
Ismét elektronika probléma. Hotpoint_Ariston_KRA640 X kerámialapos főzőlap.
F 18 kódot ad kb 60-70 másodpercre a bekapcsolástól.
Eleinte múló rosszullétként jelentkezett.
Most állandósult.
A lényeg a lapok nem fűtenek.
A modult átkondiztam, kiszáradt kondik gyanúja miatt,nem jött be.
Most már a relék következnek,mást amúgy nem is igen lehet már benne cserélni.
A gyanúm valamelyik valószínű amelyik a 0 át kapcsolják nem érinkezik,
relék kattanást amúgy nem hallani,csak a kód nem igazán erre utal.
A panelek közötti kábel ép,csalakozók, szorosan zárnak.
Szóval a kérdés esetleg valaki futott e bele ebbe a hibába?
Méregetni nem egyszerű meg kezelni összerakva lehet az üveg lap miatt.
Az Sm.
http://elektrotanya.com/hootpoint_ariston_kra640_x.rar/download.html
F18 Communication VISUAL BOARD UART1 <--> EXTERNAL BOARD
1. Power off the appliance, wait 3 minutes and power it on.
2. Check the communication wires of the boards.
3. Check continuity of UART1 wire (CN03)
4. Replace the Display board
5. Replace the power board
6. Power off the appliance, wait 3 minutes and power it on.
F18 Kommunikáció Vizuális TESTÜLET UART1 < - > külsõ IT
1. Kapcsolja ki a készüléket , várjon 3 percet és kapcsolja be.
2. Ellenőrizze a kommunikációs vezetékeket a lapok .
3. Ellenőrizze folytonosságát UART1 huzal ( CN03 )
4. Helyezze vissza a kijelző tábla
5. Helyezze vissza a teljesítmény kártya
6. Kapcsolja ki a készüléket , várjon 3 percet és kapcsolja be
Ilyen hibával ennyit találltam.
A krimpelt csatit javalja ellenőrízni
https://translate.google.hu/translate?hl=hu&sl=ru&u=http://monitor.espec.ws/section36/topic211795.html&prev=search
Tiszteletem . Ez a valami egy Candy hűtőben lakozik. A haverom ,hűtőszerelő ismerőse szerint ez lehet rossz. Szobahőmérsékleten mérve 1 M ohm, -22 c on 30 M ohm az értéke,ahogy melegszik úgy megyen az ellenállása 1 k ohm irányába.Kérdésem ,hogy ez megfelelő,vagy mennyinek kellene lennie,vagy helyettesíthető-e valami más hűtőével. Sanyó http://image.made-in-china.com/2f0j00ojBQPDiqgYkH/Defrost-Thermostat-KSD303-.jpg
Üdv
Szerintem nem csak Én vagyok úgy, hogy szeretne minél több mindent megjavytani. Mostanában egyre több porszivó kerül hozzám motorhibával. Sajnos ezek a motorok nem szétszedhetők mert peremezettek ezért aztán nem is javithatóak még ha banális gond lenne vele. Például idegen tárgy került bele. Új motor 6000ft-nál kezdődik. Vagyis gazdaságtalan a javitás. A hálózati vezeték újrahasznositásán kivül mást lehet tenni?
Laci
Jó Estét Mindenkinek!
Adott a fent nevezett mobilklíma, melynek pont most van itt az igazi aktualitása.
A gond csak az vele, hogy kevésbé, illetve élek a gyanuperrel, hogy egyátalán nem hűt. Bár a levegő amit fúj hűvös, főleg, hogy atomjaira szedés után az utolsó csavar is átesett egy alapos portalanítós floraszeptes alkoholos tisztításon. De ez a hűvös levegő inkább csak a sűrűn lamellázott forgólapátoknak köszönhető, de kvázi hűtött hideg levegőt nem érezni a kifújó nyilláson.
A gyanumat mégjobban alátámasztani látszik, hogy nincs kondenzvíz a kifolyónál, azaz hűtés sem valószínű, hogy van.
Szóval a kérdés az STO ETA?: mit látunk a bekarikázott területen a hűtőmotor mellett? Nyilván egy kondit, csak éppen milyen típusut és értéküt, mert az az idők során az sajnos lekopott róla. Viszont szemmel láthatóan ő is durván megfáradt egy kicsit a nyomós ok lehet a kompresszor nem megfelelő működésére. Mivel alapos szemrevételezés után más hiba nem látszik, ő lesz az első számú gyanusított.
De ha bárki találkozott már ilyen hibával, akár ebben a márkában, akár más típusú gépnél, az kérem ossza meg velem velünk a tapasztalatait.
Előre is köszönöm az észrevételeket.