Tisztelt Tanyavilág!
Autóhifi fejegységek, cd-tárak és erősítők javításához keresek vállalkozó szellemű szakembert, mechanikai és elektronikai hibák feltárásához és javításához. A repertoár: Alpine, Clarion, Fujitsu TEN, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer, Sony, stb. (95%-ban japán) rádiók a '80-as, '90-es évekből.
Vannak köztük egészen különleges darabok is. Olyan embert keresek, aki ezeket nem nyűgként, hanem érdekes feladatként éli meg.
Jelenleg van kb. 30 megoldandó dolog, természetesen nem egyszerre, hanem fokozatosan és folyamatosan szeretném ezeket diagnosztizálni és megjavíttatni.
Nem lomis cucc! Minden holmi tiszta és általában kiváló, de minimum jó esztétikai állapotban várja a javítását.
A részletekről szívesen írok privát üzenetben, vagy elmondom telefonon.
Üdv:
Zodrune
Sziasztok,
Próbálom javítani a címben nevezett erősítőt.
Előéletről annyit tudok hogy valami miatt (zárlat talán)ment tönker és az autóban is elégett a kábel.
Nem tudták megmondani, hogy ezt az erősítő okozta vagy a mélyláda stb...
Egy ellenálás elégett más hibás alkatrészt első körben nem találtam.
A kimeneten egyen feszt mérve bekapcsoláskor és kikapcsoláskor is egy pillanatra 3v körüli fesz jelenik meg.
Rajzot keresem a Wanted-ban de még nem kaptam.
Segítséget a következőkben kérnék:
- ha van valkinek ilyen tapasztalata, javítási javaslata
- természetesen egy service manual sokat segítene
- milyen módon tudom a kimeneteket terhelni/tesztelni hogy a hangfalalt ne tegye tönkre
Segítségeteket előre is köszönöm
Megoldás:
Köszönöm mindenkinek a segítségét. A hibát egy 15V-os zener dióda okozte mely áteresztett. így 6,5V körüli fesz volt rajta csak mérhető.
Cseréje után a kimenetek feszültsége stabilan 0.
Üdv.:
Gyula
Sziasztok!
Ez a fejegység a garázs szomszédom régebbi mercijében van. Egyik napról a másikra elnémultak a gombok, egyedül a hangerő encoder működik. Gyújtásra ki - be kapcsol, de a hangerőn kívül semmire nem reagál.
Állítólag nem ritka hiba ezeknél.
Egy fórumon valaki megjavította, de nem tudok oroszul a google meg valami ismeretlen szót ír:
Lezárom a témát, lecseréltem a protsyk-ot és minden működött.
Ezt nem tudom mi lehet...
Link:
https://monitor.net.ru/forum/threads/384471/
Lehet egy beragadt gomb, de kitűnő állapotban van, és nem hinném hogy gomb hiba - de átméregetem ha sikerül hozzáférni.
Beindítani sem sikerült még az autó nélkül, de ez úgy látom másoknak is nehezen sikerült.
Köszönöm!
Joco
Az autóba visszatéve rendben működik. Tehát kiszedve csak tápot ráadva NEM működik fél percig. Csak szerviz módba indul, de úgy is zombi - csak a logó van a kijelzőn.
Hogy mi volt a készülék hibája azt nem tudom. Talán valami kontakt hiba, vagy eleve rendbe jött volna a tápelvételes újraindítástól. Így legalább értem miért nem találtam semmi hibát a méregetés közben.
Sziasztok!
Most cseréltem a végfok tranzisztorait, és a IRF3205 feteket, kipróbálás közben elvitte mind a két tranzisztort ( TIP35, TIP36 ) . A két tranzisztor helye kellene, mert nem biztos hogy jól írtam fel a számukat? Most a helyük TIP35 Q1, TIP36 Q18, ez a rendes helyük?