Sziasztok!
A tárgybeli AEG 86950A LAVAMAT családi darab, legalább 10 éves. Nem is olyan régen javítottam azzal a hibával, hogy se-kép-se-hang, nem lehetett bekapcsolni. A mainboardról hiányzott a tápfesz.
A táp IC, a hozzá tartozó ellenállás és az összes ELKO ki lett cserélve és a panelen az összes forrasztás át lett forrasztva emlékeim szerint és tökéletesen rendbe jött.
Most hozza ugyanazt a hibát, nem lehet bekapcsolni. Van valami trükk, valami elkerülte a figyelmemet vagy ez tényleg ilyen sz.r konstrukció? :-S
Az utolsó mosás tökéletesen lement, kikapcsolták és ezután jött a hiba... (nincs nálam a panelja, nem tudom a pontos cikkszámát egyenlőre)
Köszi a tanácsokat!
András
UPDATE:
Ahogy megígértem megírom a megoldás (bár nagyon szégyenlem magamat miatta :-) )
Az előző javításnál többféle alkatrészt is rendeltem - biztos, ami biztos alapon- és a Fuse ellenállás helyett sikerült végül egy normál fémrétegűt betenni. Hát ez pontosan egy évig bírta a napi gyűrődést.
Megérkezett a panel, átnéztem a teljes PSU részt a kimenetekig bezáródóan, a soros ellenálláson kívűl minden egyéb alkatrész tökéletes állapotú még az LNK sem szállt el.
Csatolok pár fotót, hátha segít valakinek a későbbiekben!
Köszönöm a tippeket!
Kedves Tanyalakók!
Segítséget szeretnék kérni a fenti típusú mosógéppel kapcsolatban. A gép kb. 19 éves, sosem volt még javítva, kívül-belül szép állapotú.
Tünet:
Az utóbbi mosások során az 1 órás program 4–6 órára nyúlt. A visszaszámlálás közben 1 perc helyett 4 perc alatt csökken egyet. A mosás szakaszánál kezd belassulni: a dob ide-oda forgatásai között nem másodpercek, hanem percek telnek el. Olyan, mintha valamilyen hibát érzékelne, és emiatt késleltetne. A motor rendben indul, nem búg, nem akad. Hibakódot nem mutat. A centrifugálás és ürítés normál sebességgel megy, hang alapján az 1400-as fordulatszámot eléri.
Eddigi vizsgálatok:
Fűtőszál:
Ellenállása 28 ohm – rendben lévőnek tűnik.
Vízszintérzékelő (presszosztát):
A cső tiszta, belefújva kattog, nyomástól függően egyet majd mégegyet – működik.
Ajtózár:
Teszteltem, nem tűnik hibásnak, nem jelzi tévesen nyitottnak.
NTC hőmérő (EPCOS K276 4.8K A5):
Szobahőmérsékleten 6 kΩ-ról kézben tartva gyorsan 4,5 kΩ-ra csökkent – tehát működik.
Motor:
Szénkefék több centisek, még használhatók. A tengelyen lévő fordulatszám-érzékelő szemre rendben.
Elektronika:
Kis mennyiségű szénport találtam a nagyfeszültségű részen – le lett tisztítva.
A relék forrasztásait átmelegítettem.
A legnagyobb elkónak már nem volt kapacitása, kicseréltem. A többi kondenzátor a megadott tolerancia értékeken belül volt.
Felmerült egy IC (TNY253GN) cseréje, de ez nagyon apró, így csak akkor vágnék bele, ha tényleg szükséges.
Zavarszűrő kondenzátor:
4 érintkező + test (1: L, 2: N, 3–4: ?).
L–N között 0,68 MΩ ellenállás.
3–test és 4–test között 0,025 μF mérhető.
A gyári adatok szerinti 0,47 μF kapacitást nem találtam – lehet, hogy rossz pontokon mértem?
Ha ez hiányzik, lehetséges, hogy emiatt tilt az elektronika?
Kérdéseim:
Mit érdemes még ellenőrizni?
A hibakód kiolvasásához, resethez pontos leírás érdekelne (két gomb + programtekerő trükk).
Szeretném megpróbálni törölni az esetleges hibát, majd újraindítani és kiolvasni.
A sorozatszámot, IC-ket és a zavarszűrő matricáját fotón csatoltam.
Nagyon köszönöm előre is a segítséget!
Üdvözlettel:
Gyuri