Szevasztok!
A nevezett felültöltős mosógépünk fedele a fedél pánt felőli oldalán rozsdásodik. Most még használható, de ki tudja meddig. Ezt leszámítva teszi a dolgát.
Mi a tapasztalatotok? Érdemes cserélni? Alkatrész van még ezekhez?
Javítani is próbálnám (lemezmunka, hegesztés megoldható lenne), de egy jó robbantott ábra vagy legalább hasonló fedél szétszereléséről egy videó sokat segítene, hogy lássam, hol lehet megbontani. Kerestem doksit a neten, de sajnos eddig semmi siker.
Üdv,mindenkinek! Keresnék a tárgyban említett ,egy újszerű AEG Elöltöltős gépbe,vezérlő panelt.Sajnos,javítása reménytelen,a táp íc-től kezdve,zénerek,tarnzisztorok stb... minden zárlatos,mutat minden mindenhová. Esetleg el is bontom,ha kell valakinek belőle valami. Továbbra is érdekelne szintén AEG 72600 ba való mosószer adagoló.Ez a 3 fogaskerekes,motoros istenverése. Ha valaki bontott el ilyen gépeket,és el is passzolná ezeket a dolgokat,kérem jelentkezzen.
Üdvözletem !
Van egy csapágyhibás szerkezet aminek a csapágyazását már cseréltem.
Viszont addig hajszolták amig a víz az alján már beindította a vészürítést.
Adja ezt a EFO hibakódot.
Elvileg ha már a hiba tehát a víz nem emeli meg az úszót automatikusan
kellene a programokat újból kezelni.
Már ha csak be van dugva a dugaszoló villa ürít és nem is reagál a beállító gombra.
Szóval hogy lehet ezt törölni ?
Már ha lehet.
Német Sm. et találtam de attól okosabb nem lettem.
Üdv!
AEG L75260TLE1 felültöltős gépnek kissé égett szaga volt mosás után, illetve egy napja néha nyikorgós csapágyhangja volt, így ránéztem, és valóban, a csapágyból rozsda folyik.
Két kérdésem lenne, mivel nem foglalkozom mosógépekkel:
-Mi lehet az égett szag forrása? Kicsit mintha a dob belseje felől jött volna, de elég lazán forog a dob így is, lehet, hogy a csapágynak van ilyen szaga, vagy más hiba lehet?
-Ami fontosabb:
honnan és milyen szám szerint szerezhető be ez a csapágy+tömítés?Meglett a szám, sd4 1460124, honnan érdemes megvenni?
Budapesten, Magyarországon, az EU-ban keresem az alkatrészt, ilyen sorrendben
Bármi tippet, ami a cseréhez hasznos lehet szívesen meghallgatok.
(Extra kérdés: lehet így használni addig, amíg lesz alkatrész? Teljesen lazán forog, de pár körönként benyikorog. A motor jó forró volt mosás után, de gondolom az mindig olyan. Szemmel és orral az égett szag forrása nincs meg)
Kép
Köszönöm a segítséget: Máté