Sziasztok! (Ezt feltettem a HE fórumba is -ha valaki jár ott is-, de talán itt előbb lesz válasz)
Következő problémára szeretnék választ találni.
Adott egy alfa romeo 159-es amibe a gyári fejegység helyett szeretnénk egy andoidos A-SURE tip. fejegységet beépíteni.
Találtam a neten a kocsi csatlakozó kiosztásáról képet. Quadlock típusú. (A képét mellékelem.) Ebben a csatlakozóban a kocsiban az "A" blokkban a hangszórókon kívül 4 szál van bekötve. 12-es Állandó +12V, 16-os Test, 10-es CAN B (High), 13-as CAN A (Low). Nincs bekötve kapcsolt 12V (és nincs is a közelben olyan, valamint a kocsi kártyás indítású, gondolom az eredetije a CAN-on kap jelet ha be akarjuk kapcsolni)
Lett vásárolva átalakító is itt a pineket nekünk kellene bekötni.
A fejegységen szintén a 8 szál hangszóró vezetéken kívül Van 4 szál a csatlakozóban. Az eszközre ragasztott matrica szerint Sárga - memory power, fekete - Test, piros - ACC kapcsolt 12V, és egy narancs CAN TXD jelű. A felirat szerint még kellene lenni egy sárga CAN RXD-nek is, de az meg sincs. Valamint ha jól gondolom a CAN HI és Low, nem ugyanaz mint a Can RXD, és TXD.
Ezen kívül van automata antenna, ILL (nem tudom mi ezek ), Key1 IN, Key 2 In, Brake, CCD, Amp, bár ezek jelenleg nem kellenének. Valamint egy rakás RCA dugóval ellátott vezeték.
A kérdésem, hogy ezt be lehet e kötni a kocsiba? (Attól tartok, hogy egyszerűen nem). Vagy ezt simán be tudom kötni 2 db 12V (kapcsolt, állandó) és a test használatával? Akkor mi célt szolgál a meglévő CAN RXD és a felirat szerint meglévő de a valóságban meg nem lévő CAN TXD?
Köszönöm ha valaki türelmesen végigolvassa és használható infót ad.
Sziasztok,
Már régóta porosodik az asztalon egy Sony CDX-600R autórádió amit szívesen megmentenék magamnak mert megvan hozzá a régi Sony "joytick" távirányító és egyébként a hangjuk is jó...
A tunere teljesen néma,minden hullámsáv.
Automata kereső sem áll meg egy frekvencián sem.
A Sony által használt Volume IC-t (bemenet választó és hangszín szabályzó) és az utána következő audio fokozatokat kizárnám egyrészt mert CD szól,másrészt ha megtapizom a tuner környékét,minimális zaj hallható.
8.5V és 5V tápok rendben,gyanakodtam föld hurokra mert 0.5V-ot mértem a tuner 3 föld kivezetésén,de lehet hogy azért mert kivettem az alaplapot a fém házból és van az alaplapon egy föld pont amit a ház visz oda...(vagy fordítva)leföldeltem,eltűnt a 0.5V,de a hiba továbbra is fennáll...
Szkóp csak 10MHz-ig van,van esetleg ötletetek hogy egy olyan amatőr mint én mit tud mérni a sikerért?
Van bontásra ítélt Sony radió,de abban kisebb a tuner,kivezetése is kevesebb...
Köszönettel
A karcsú sertés
Üdv Tisztelt Mesterek!
Egy autós erősítővel szenvedek.
Valamikor meg volt nekem is , de a gépem halálakor szinte minden eltünt.
Közte ez is .
Emlékeim szerint" Miklós 68 " nevű kolléga küldött képet is egy szerkezetről.
Villás kulcsból készítette.
Jó régen és az sem biztos ,( Sőt)talán nem is a Tanyán tette közzé.
Emlékszik valaki rá?
Ki mivel oldja meg?
Nekem sok-sok van egy gépbe és igen törékenyek.
Eddig mindig sikerül megoldani, de itt az alumínium (hűtő borda) is igen puha.
Köszönettel: Öreg Tom
Megoldva Zsugori Mester jóvoltából.Köszönet!
Sziasztok!
Nem rég került hozzám, azzal hogy nem kapcsol be. A CD-rész kivétele után, elindult a kijelző, de semmilyen gombra nem reagál, csak demo-módban maradt. Ennek a gépnek kellene menni a cd.rész nélkül is? Hogy lehet kivenni a demo-módból?