Translate this page:

This radio is to a 1970's MG/MGB vehicle. Its using an older 14 Pin DIP IC to
do the FM stuff, its marked T2D. Cross ref comes to a NTE723.

If I put my metal probe on pin 9 or 10 (detector) I can hear a local FM station playing,
but the tuning has no effect.

I have 100 ohms from pin 9 or 10 to gnd. Pin 3 is seen directly tied to gnd, and pin 4 also reads short to gnd
and there is no DC volts on it also no dc volts on pin 5. I can see no dc volts on any pin I probe. Is the IC bad?

Its not getting warm for short and current draw on the PS is minimal.

 

Tisztelt kolléga urak!!

Segítséget szeretnék kérni a fentiekben említett készülékkel kapcsolatban.
 Elsősorban rajzot szeretnék hozzá kérni akinek van, második körben pedig a főpanelból kijövő és az lcd monitorba tartó szalagkábel sérülést vettem észre,kérdésem annyi lenne hogy hol lehetne ezt megrendelni hozzá. Segítséget válaszokat nagyon szépen köszönöm. Üdv mindenkinek: Tibi

Olvastad?

Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!

Sziasztok, nem biztos, hogy jó lóra tettem, amikor ezt a magyar terméket vettem( WRX 4060 4 CH).....A fényképmellékleteken jól látszik, hogy a késes  15 Amperes autó-biztosíték hogyan  olvasztotta meg a foglalatát...nem is értem, hogy miért , mert közben pedig nem olvadt ki ?! Még jó, hogy nem gyulladt ki. Járt már így valaki közületek?Pontosan ebbe valót nem látok sehol. Mit lehet ezzel kezdeni ? Köszönöm az ebben jártas kollégák hozzászólásait előre !!

Sziasztok 
A csatolmányban szereplő Ford fejegység letiltott a sok rossz próbálkozás miatt. Kalkulálható a kódja vagy kiolvasható? Mert a tulajnak ezek szerint hibás kód van hozzá 
Köszönöm Balázs