Translate this page:

Üdv!

A címben szereplő erősítő egyik pillanatról a másikra elhallgatott Biztosíték nem ment ki, füst nyomok sehol nem látszanak.
A erősítő helyére másik ugyan olyat berakva hibátlanul megy a teljes rendszer.
Ha valaki találkozott már ilyen problémával legyen kedves segíteni.
Kapcsolási rajzot is keresek hozzá.

Köszönöm!

Kedves Tanyások !

Segítséget szeretnék kérni a fenti témában. A probléma az, hogy sajnos tönkrement az érintő képernyő a fejegységen. Ugyan nem mai darab, de ezen kívül nincs más hibája. Sajnálnám kidobni. No meg persze egy hasonló tudású készülék nem olcsó.

A probléma, hogy legtöbbször nem működik az érintő képernyő. Időnként visszajött a funkció, azután ismét semmi. Vagy ha működik   bárhol megnyomva a képernyőt a bal felső sarokban érzékel. Szétszedtem, megnéztem a képernyőt. Itt-ott találtam információt mi lehet a hiba  . Legtöbbször azt írják, hogy a két plexi felület összeér, emiatt nem működik. Hőlégfúvóval is próbálkoztam, de sajnos az eredmény ...

Sajnos nem találtam a neten olyat ami méretben megfelelő lenne tipus alapján. A kijelzőn lévő szám alapján sem..
Ha esetleg lenne valakinek elfekvőben hálás lennék érte. Vagy van megoldási javaslata szívesen veszem a tanácsot.

A fejegység gyártóját nem tudom. Kb. 15 éves lehet. 

A kijelző méretei:
 - szélesség:67,2 mm
- hosszúság: 105,5 mm
- átló hossz: 125 mm

Ez kb. 5 "
A kijelzőn szereplő számsor:BR849-043 A
A szalagkábelen BRL 40 D

Segítségeteket előre is köszönve.

 

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni az alábbi navigációs problémára: Adott egy Chevrolet Captiva autós navigáció. SD kártyáról történő rendszerfrissítés után a gép nem indul. Vagyis bekapcsoláskor 10-15 másodpercre megjelenik a Chevy logó,ezután kikacsol és újraindul a navi. A Wince felület nem elérhető, Activesync nem látja, SD-ről nem boot-tól , a programokat tároló 29F32G08CBACA flasht nem keresi. Olyan mind ha eltűnt volna Bootloader. A gép felépítése: Proci: AU1250 MIPS -es A proci mellett található FLASH memória: S29GL256S10TFIO1 Az op rendszer: WinCe 5 Hogyan, milyen módszerrel lehetne elindítani a rendszert? Pl: JTAG Válaszokat, ötleteket előre is köszönöm.

Hi. A tárgybeli autós erősitő ugy került hozzám hogy pár fet.fél hid (irfz44) szétégett. Biztik jók maradtak,csak a fetek mentek tönkre. Átmértem a feteket és a többi passzivat és cseréltem ami rossz volt. Jött a próba...még jó hogy áramkorlátolva kapta a 12 voltot mert zárlatba vitte a tápot. a +/-12 voltnál még nemvolt gond.csak amikor a remote szálon inditottam...ahogy elindult a 494ic leált a tápom. méregettem...szkopoltam..minden jó.az ic két kimenetén szép és ellenfázisu a jel.a freki 36KHz körüli. Ic nélkül nincs zárlat a hidalt fetekben... Ja a végfokok jók.nincs zárlat a szek tápon. Tehát itt áltam meg Én most az inverter trafo menetzárlatára gondolok.... Vagy kevés lenne a 36KHz es freki??? Természetesen ic-t cseréltem.de a hiba maradt. Valakinek ötlete??? Üdv.egon