Translate this page:

Szervusztok!
Egy BMW BAVARIA autórádió-CD egyik fele nem szól. A CD-t már sikerült megjavítanom. 
Igazából rajzra lenne szükségem, mert odáig eljutottam, hogy (szerintem) a végfokok jók, a potin még megvan a jel, de utána valahol eltűnik. Elég nehéz hozzáférni az oldalsó, függőleges, kétoldalas panelhoz, szinte lehetetlen, ezért volna óriási segítség egy rajz. Küldök képet a készülékről.
Köszönettel:
Attila

Sziasztok!

Valaki frissített már ezen készüléken navigációs rendszert?

Köszönöm!

Sziasztok!

A címben jelzett autórádió egy munkatársamé. Az elektromos nyűgjeit már megjavítottam. Megpróbáltam a benne levő, logó alapján NSC 93C64 TEM8-at kiolvasni (rotált lábkiosztás, x16-os szervezés, a nyák/kapcsolási rajz szerint is).
A kiolvasó TL866A-s típus, de NM93C64-ként semmilyen infót nem olvas ki. Két típus amivel adat nyerhető ki belőle (persze nem azonos) az NM93CS46 ill. NMC93CS46.
Ha valaki találkozott hasonló problémával, vagy tudja mit rontok el, annak a segítségét megköszönném. Ha tudja valaki, hogy ez a készülék a kódot melyik címen tárolja azt is.
Más PU kódú rádiók esetében találtam leírásokat/videókat a kód pozíciójáról, de ott eleve x8-as szervezésű volt a chip, nem pedig x16-os, mint jelen esetben.
 

Sziasztok! Ha már Pityesz rámírt, hogy nem használom a Tanyát, akkor feltennék egy kérdést, hátha valaki megválaszolja. Adott a tárgyban meghatározott, ütött-kopott, de még szól típusú autórádió. (https://elektrotanya.com/grundig_vw_beta-4_sm.pdf/download.html). Már rég kidobtam a kocsiból, és "lefokoztam" konyhai rádiónak anyukámnak. A probléma az, ha kihúzza a konnektorból / lekapcsolja a kapcsolós hosszabbítót, be kell újra írni a kódot, ami egy címkén található a készüléken. Kerestem a benne lévő vezérlő IC adatlapját, meg is találtam (már nem emlékszem, hogy hol), de sehol nem volt utalás a SAFE kód kezelésére. Ideiglenesen úgy oldottam meg, hogy a procinak a tápját, valamint az akkufeszültség figyelő bemenetet diódákkal különválasztottam, és kapott 2db CR123-as lítium elemet, ami nem engedi a proci (http://www.nxp.com/assets/documents/data/en/data-sheets/M68HC11E.pdf) tápot lecsökkenni. Ezt Karácsonykor tettem meg, és néhány hete a rádió megint kódot kér. Nyilván a proci lezabálta ennyi idő alatt. Az elemet nem szeretném benne 3 havonta cserélgetni. Van erre valami más megoldás, hogy a SAFE kód kérését végérvényesen lekapcsoljam a prociban? Sajnos ez egy olyan modell, hogy nincs külön EEPROM, magában a processzorban van benne, ráadásul az adatlap szerint kiolvasás ellen védhető (gondolom meg is tette a gyártó). Az adókat persze nem felejti el, ha elveszem a tápot, csak ez a fránya kód... Ha nincs, akkor így jártam, maximum kap valami kis belső back-up akksit.