Sziasztok !
Építettem egy villanypásztort. A következő összeállitásban.
Gyakorlatilag autó tirisztoros gyújtás elvén működik.
A kondenzátor feltöltöm 300-350 V ra, és a tirisztor kapcsolgatja a feltöltött kondenzátort a gyújtótranszformátorra.
Az elektronika szépen működik. A gyújtótrafó kimenetére tettem szikraközt amely ha a karám nincs rajta 1 cm nél áthúz.
De pont ez-az. Ha a karám nincs rajta a szikraközön hatalmas szikrák vannak. Ha a karám rajta van, csak pattog a gyújtótrafó, de a szikraközön nincs szikra. Ha a karámhoz közelítem a földkábelt, akkor pici szikrák vannak.
Mintha leesne a feszültség. A karám jól el van szigetelve a földtől. Az hibátlan.
Az normális hogy a karám terhelése csökkenti a feszültséget ?
Köszi a válaszokat
Sziasztok!
Most kerül hozzám ez a töltő, biztosítékot cseréltek benne, és utána sem töltött. Szétszedés után derült ki, hogy megfüstölte a fet környékét, és pár smd ellenállás is elfüstölt, ennek a résznek kellene a rajza, vagy egy fénykép róla. Teszek fel képet erről a részről.
Sziasztok!
A fotón látható lázmérő rugózó müanyag kapcsoló gombja letörött . Hogy lehet szétszedni a műnyag házát a lázmérónek ? Javítás után úgy összerakni,hogy a "felesémnek is tessen" ?A lázmérő egyébként üzemképes . Ma,vasárnap,a fiamnak(38) fontos, lenne , hogy sokszor lázat mérjünk .
U I
Nem havítható . Holnap,hétfőn,vveszek egy másikat . Most egy szigszalaggal fizáltam a letört gombot . Érdemes volt kézbe venni,mert a gombelem és az érintkező "zöld" volt . Ideiglenesen működik.
This goes to an ancient Grundig radio and the dial glass broke as shown in the photo. there are glass repair kits out there on the market, but not sure if they can fix this kind of break?
The owner is not really looking for 100% originality, but would like to get it as close as I can so it looks mended. Any ideas on the best way?