Translate this page:

Sziasztok! Ha már itt járok,érdeklődök.Hoztak tegnap egy Ariston AVTL82-es mosógépet.Lóg az oldala,állítólag valaki már nézte.Centrit lepróbáltam,működött szépen.Mivel más dolgom is volt vízre tettem,de nem problámázott,elindult,fűtött,szépen mosott az 1-es,90 fokos hosszú programon.Egyszer arra lettem figyelmes,hogy néha rá-rá töltött a vízszintre,de ment.Ez mondjuk az Indsiteknél,a felültöltős változatnál tipushiba. Utána egy ideig még mosott,majd megállt,és gyorsan villogott folyamatosan az ajtózár ledje,majd kb.1 secundumos intervallummal a két oszlopban elhelyezkedő program választó kiegészítő világító gombok közül a jobb oldali legfelső,egy pólót ábrázoló gomb . Az ajtó nyitható.Ha valaki tudná,hogy ez a hibaüzenet mit jelent,esetleg találkozott már ezzel a hibával.Minden viszonylatban,megkönnyítené a holnapi napomat.Esetleg,túltölthette magát? Köszönöm,és jó éjszakát mindenkinek!

Sziasztok ! A címben szereplő vízmelegítőmhöz keresek alaplapi tömítést,de sehol nem találok.A boyler mo.-n vásárolt mégsem találok hozzá alaplapi tömítést.Kezd vízkövesedni ezért cserélnék benne mindent(fűtőszál ,aktív anód)de nem merem addig megbontani amíg a hiányzó tömítést nem sikerül beszerezni,mert azt is cserélni szeretném. Ha valaki tud beszerzési forrást,kérem jelezze!!! Köszönöm előre is mindenkinek,üdv:mika

Sziasztok, bekapcsolás után kis idővel villog az első (előmosás) led és folyamatosan megy a szivattyú. Valószínűleg tévesen érzékeli, hogy van víz az aljában. Találkozott már ezzel a jelenséggel valaki ? Hol érdemes elkezdeni a hibakeresést ? Csak annyira szerelném szét, amennyire feltétlenül szükséges. köszönöm, imedve

Sziasztok Kollégák! Meggyűjt a bajom a fenti mosogatógéppel! Előzmények: Az előttem járó kolléga kicserélte az inverteres motort benne,mondván hogy az rossz volt,de még a panel is hibás! Az eredetileg benne lévő motor "s..ni" lista szerint COD00257903(indesit) névre hallgat,ami most benne van az egy VSM-E1 SWB motor(whirlpool). Ezen a motoron is 2 csatlakozó van,az egyik a 220V(amit meg is kap),a másik egy három vezetékes csati,aminek az egyik lábán 12V van,a másik kettőn semmi. Jól jönne valami segítség,akár egy rajz,akár bármilyen ötlet,tapasztalat.. Megmondom őszintén az inveteres motor vezérlése sem teljesen tiszta,mármint az része,hogy mit kéne kapnia a 220v-on kívül.Ugyan is az sem biztos,hogy a három vezetékes csati lábkiosztása egyáltalán megegyezik az előzőleg benne lévő motoréval.Ezt csak abból merem feltételezni,hogy az a csatlakozó is cserélve van amin a 220V beérkezik. Köszönöm a segítséget!! Üdv Tomi